[實用新型]一種軸串拆解裝置

有效

• 申請號: 201620040199.5
• 申請日: 2016-01-15
• 公開（公告）號: CN205290297U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 苑曉云
• 申請（專利權）人: 天津市匯點機電設備開發有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種軸串拆解裝置，該裝置應用于對汽車變速箱內的齒輪軸串(11) 的拆解，其特征在于：包括定位單元和下壓單元，所述定位單元包括底座(1)、 該底座(1)上設置的定位工裝及多個工裝板(6)，所述底座(1)的前面 豎直開設有底座槽(101)，所述定位工裝包括墊板(2)和層板(3)，所述 墊板(2)位于層板(3)下面，所述墊板(2)的前面豎直開設有墊板槽(201)，所 述層板(3)的前面豎直開設有層板槽(301)，所述底座槽(101)、墊板槽(201) 和層板槽(301)同軸心設置，且所述底座槽(101)的槽寬小于墊板槽(201) 的槽寬，所述墊板槽(201)的槽寬大于層板槽(301)的槽寬，該定位工裝由上 至下設有多組，所述工裝板(6)的形狀及尺寸和墊板槽(201)相對應設置， 且工裝板(6)活動設置在墊板槽(201)內，所述每一個工裝板(6)的前面豎直 設有卡槽(601)，所述卡槽(601)和待拆解齒輪軸串(11)的齒輪相對應設置， 所述下壓單元包括豎直設置在壓床上的連接桿(9)，所述連接桿(9)的底端設 有壓頭(7)，所述壓頭(7)設有多個，該多個壓頭(7)分別和齒輪箱的不同齒 輪軸串(11)的軸一一對應設置，所述壓頭(7)和連接桿(9)間設有鎖緊件(8)。

2.根據權利要求1所述的一種軸串拆解裝置，其特征在于：在所述多 組定位工裝中，最上層定位工裝對應的層板(3)頂面設有凹槽(302)，所 述凹槽(302)和工裝板(6)相對應設置。

3.根據權利要求1或2所述的一種軸串拆解裝置，其特征在于：所述 多組定位工裝均通過螺栓(4)固定安裝在底座(1)上，并通過螺母(5) 鎖緊。

4.根據權利要求1或2所述的一種軸串拆解裝置，其特征在于：所述 鎖緊件(8)為螺絲。

5.根據權利要求1或2所述的一種軸串拆解裝置，其特征在于：所述 工裝板(6)的前面設有兩個梅花把手(10)，所述兩個梅花把手(10)設置在 卡槽(601)的兩側。