[實用新型]一種橋殼本體臂徑向夾緊裝置

有效

• 申請號: 201620040038.6
• 申請日: 2016-01-18
• 公開（公告）號: CN205290241U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 盧拱華
• 申請（專利權）人: 江西江鈴底盤股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 薛端石

1.一種橋殼本體臂徑向夾緊裝置，其特征在于，它包括機架（1）和兩組相對設置的定位夾緊機構（2），所述機架(1)中間兩側的工作平臺上設有導軌(3)，兩組定位夾緊機構(2)分別與導軌(3)滑動連接，所述定位夾緊機構(2)包括汽缸連接座(2-1)、定位夾緊汽缸（2-2）、V型塊（2-3）和連接塊（2-4），所述汽缸連接座（2-1）設置在導軌（3）上，定位夾緊汽缸（2-2）設置在汽缸連接座（2-1）上，夾緊汽缸（47）的輸出軸經連接塊（2-4）與V型塊（2-3）連接。

2.根據權利要求1所述一種橋殼本體臂徑向夾緊裝置，其特征在于，所述兩組定位夾緊機構（2）的定位夾緊汽缸（2-2）之間的控制系統同步。

3.根據權利要求2所述一種橋殼本體臂徑向夾緊裝置，其特征在于，所述兩組定位夾緊機構（2）的定位夾緊汽缸（2-2）的進汽管之間相互連通，出汽管之間相互連通。