[實用新型]一種閣樓式停車設備

有效

• 申請號: 201620035631.1
• 申請日: 2016-01-15
• 公開（公告）號: CN205314641U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 李亞仁
• 申請（專利權）人: 李亞仁
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28
• 代理公司: 上海藍迪專利商標事務所(普通合伙) 31215
• 代理人: 張翔

1.一種閣樓式停車設備，其特征在于它包括：

一個由立柱（11）支撐載車平臺（12）構成的閣樓基座（1），且載車平臺（12）上設有數個單元轎箱座（13）；

一個由矩形框架體，其兩側面的上下邊均設有軌道槽（21），軌道槽（21）內鋪設有齒條（22）的單元轎箱（2）；

一個由豎直設置的端板支架（31）及端板支架（31）上方水平設置的懸臂梁（32）構成的吊架（3），端板支架（31）兩側邊對稱且上下均設有輪軸（33），輪軸（33）的兩端頭均設有傳動鏈輪、齒輪（36）及滾輪（37），端板支架（31）的上方設有升降電機座（34）、下方設有平移電機座（35）；

一個由升降電機（41）、滑輪（42）及鋼絲繩（43）組成的升降驅動機構（4），且升降電機（41）的輸出端設有卷揚筒（44）；

一個由平移電機（51）、鏈條（52）及驅動鏈輪（53）組成的平移驅動機構（5），且平移電機（51）的輸出端設有驅動鏈輪（53）；

一個鉸接于基板（61）上的轉盤（62），并由旋轉電機（64）對轉盤（62）實施驅動的旋轉底盤（6），且基板（61）的四角上設有浮動掛鉤（63）；

所述單元轎箱（2）為數個，依次并排設于閣樓基座（1）載車平臺（12）的單元轎箱座（13）上；吊架（3）經輪軸（33）兩端的滾輪設于單元轎箱（2）的軌道槽（21）內，且輪軸（33）兩端的齒輪（36）與軌道槽（21）內的齒條（22）嚙合；升降驅動機構（4）的升降電機（41）設于吊架（3）的升降電機座（34）上，滑輪（42）為四件，分布于吊架（3）懸臂梁（32）下平面的四個角上，鋼絲繩（43）繞在升降電機（41）的卷揚筒（44）上，并同步繞在四件滑輪（42）上；平移驅動機構（5）的平移電機（51）設于吊架（3）的平移電機座（35）上，鏈條（52）分別設于平移電機（51）的驅動鏈輪（53）與上下輪軸（33）的傳動鏈輪之間；旋轉底盤（6）經基板（61）四角上的浮動掛鉤（63）與升降驅動機構（4）的鋼絲繩（43）連接。

2.根據權利要求1所述的一種閣樓式停車設備，其特征在于浮動掛鉤（63）為一端與基板（61）鉸接、另一端連接鋼絲繩（43）的桿件，且桿件上設有承載墊（65）。