[實用新型]一種三輪車分體獨立懸架車體結構

有效

• 申請號: 201620034554.8
• 申請日: 2016-01-12
• 公開（公告）號: CN205365949U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 孫全國
• 申請（專利權）人: 孫全國
• 主分類號: B62K25/04
• 分類號: B62K25/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種三輪車分體獨立懸架車體結構，包括三輪車本體(1)，三輪車本體(1)的前端通過前叉臂安裝有方向前輪(2)，前叉臂的上部連接有方向把手(3)，三輪車本體(1)的上部安裝有駕駛座椅(4)，其特征在于：所述的三輪車本體(1)的后部通過分體獨立式懸架安裝有一對驅動輪(5)，驅動輪(5)的輪軸通過傳動件連接有動力裝置，三輪車本體(1)與分體獨立懸架之間安裝有一對液壓減震器(6)。

2.根據權利要求1所述的一種三輪車分體獨立懸架車體結構，其特征在于：所述的三輪車本體(1)的尾部焊接有橫梁(7)，橫梁(7)上懸掛有一個折疊式儲物籃(8)，折疊式儲物籃(8)用金屬材料制成。

3.根據權利要求1或2所述的一種三輪車分體獨立懸架車體結構，其特征在于：所述的分體獨立懸架的前部安裝有一個儲物箱(9)。

4.根據權利要求3所述的一種三輪車分體獨立懸架車體結構，其特征在于：所述的液壓減震器(6)的外部套裝有減震彈簧。