[實(shí)用新型]一種齒輪箱輸出結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620033874.1
• 申請(qǐng)日: 2016-01-14
• 公開（公告）號(hào): CN205315666U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳彌曠;胡洪偉;朱宏;汪鐘平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州南方通達(dá)齒輪有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/023
• 分類號(hào): F16H57/023
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 王江成;張華

1.一種齒輪箱輸出結(jié)構(gòu)，包括作為輸出的扭力軸，其特征在于：所述扭力軸外側(cè)套設(shè)有空心軸，所述扭力軸與空心軸之間有間隙，扭力軸的內(nèi)端與空心軸的內(nèi)端連接同步，扭力軸的外端從空心軸外端伸出作為輸出端，空心軸的中部或者外端的外側(cè)套設(shè)固定用于變速傳動(dòng)的大齒輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱輸出結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述空心軸的內(nèi)端通過(guò)套筒與扭力軸內(nèi)端連接，扭力軸與套筒采用鍵連接，套筒和空心軸在圓周方向采用均勻分布的若干安全螺栓連接，安全螺栓沿軸向放置，所述安全螺栓為設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度上限的安全螺栓。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪箱輸出結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述扭力軸內(nèi)端設(shè)有軸肩，套筒端部設(shè)有卡設(shè)于軸肩的內(nèi)翻邊，套筒的內(nèi)翻邊采用套設(shè)在扭力軸上的螺母頂緊固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種齒輪箱輸出結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述空心軸的外端與扭力軸的縫隙間嵌設(shè)有用于運(yùn)輸保護(hù)的固定環(huán)，固定環(huán)與空心軸外端面采用螺栓可拆卸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種齒輪箱輸出結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述大齒輪和空心軸采用鍵連接。