[實用新型]一種用于汽車轉向管柱總成動態沖擊試驗的定位工裝

有效

• 申請號: 201620029573.1
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN205310115U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 劉西;胡遠志;黃杰;蔣成約;張永春;潘華;何恩澤
• 申請（專利權）人: 重慶理工大學
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 孫根

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件試驗工裝，尤其涉及一種用于汽車轉向管柱總成動態沖擊試驗的定位工裝。

背景技術

轉向管柱總成是汽車轉向系統的轉向操作機構的重要組成部分，同時也是汽車發生碰撞時對駕駛員的保護系統之一。參見圖1，轉向管柱總成主要包括上管柱103、下管柱104、傳動軸101和管柱支架102，在實車中轉向管柱總成通過管柱支架上的注塑銷與IP橫梁（即儀表板橫梁）相連接，上管柱與下管柱直接可以相對滑動，而傳動軸穿過上、下管柱軸心與萬向節連接。在汽車發生碰撞時，轉向管柱壓潰一定的行程，有效擴展駕駛員的生存空間，同時，可吸收部分碰撞能量從而降低駕駛員的傷害程度，最大限度的保護駕駛員。

為了了解轉向管柱在動態沖擊下對駕駛員的保護效果，在GB11557-2011《防止汽車轉向機構對駕駛員傷害的規定》中有明確規定轉向管柱動態沖擊的試驗方法，但是由于轉向管柱的不同形式，以及轉向管柱不同的安裝角度，目前國內各公司進行轉向管柱相關試驗時都沒有一個標準的定位，只有根據每次試驗的樣件來設計定位工裝，從而耗費大量時間和浪費型材。鑒于此，急需提出一種適用多種汽車轉向管柱動態沖擊試驗的定位工裝。

實用新型內容

針對現有技術存在的上述不足，本實用新型的目的在于怎樣解決現有定位工裝適用性差，使用不方便的問題，提供一種用于汽車轉向管柱總成動態沖擊試驗的定位工裝，能夠適用于不同的轉向管柱，以及轉向管柱不同安裝角度，從而使試驗準確度更高，并且使用更加方便。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是這樣的：一種用于汽車轉向管柱總成動態沖擊試驗的定位工裝，包括試驗臺架，在試驗臺架上設有管柱支架定位架和下管柱支撐架，其特征在于：所述管柱支架定位架包括管柱支架支撐塊、管柱支架定位塊和兩側立架，所述立架包括底板和豎直設于底板上的支撐板，所述管柱支架支撐塊的兩側靠近一端處分別通過一轉軸與兩支撐板的上部轉動連接，該管柱支架支撐塊的兩側靠近另一端處分別設有一定位螺桿，在兩支撐板上對應定位螺桿的位置分別設有一弧形孔，所述定位螺桿從該弧形孔穿過后與一定位螺母相連，且管柱支架支撐塊能夠繞轉軸的軸心線轉動；在管柱支架支撐塊的支撐面的中部設有一凹槽，所述凹槽的長度方向與兩支撐板平行，在該凹槽的兩側分別設有一滑槽，所述滑槽的長度方向與凹槽的長度方向垂直，兩滑槽的一端與凹槽相連通，另一端延伸至管柱支架支撐塊的兩側；所述管柱支架定位塊為兩塊，分別與兩滑槽滑動配合相連，在管柱支架定位塊上設有一定位螺孔；在管柱支架定位塊與支撐板之間設有一限位塊，該限位塊上設有條形調節孔，且該調節孔的長度方向與滑槽的長度方向一致；在滑槽靠近支撐板一端處設有限位螺桿，所述限位螺桿穿過所述調節孔后通過限位螺母與限位板固定連接；

所述下管柱支撐架包括底座、下管柱支撐塊和下管柱定位板，在底座上沿其長度方向設有兩導向條，兩導向條分別靠近底座的兩側，在導向條上沿其長度方向設有貫穿其兩側的橫向導向孔；在兩導向條的外側分別豎直設有一導向板，在導向板上設有縱向導向孔，所述導向板通過緊固螺栓與導向條相連，其中，該緊固螺栓依次穿過橫向導向孔和縱向導向孔后與緊固螺母相連；所述下管柱支撐塊設于兩導向條之間，其兩側分別沿其長度方向設有一T形導向槽，在兩T形導向槽內分別設有兩T形連接螺栓，且所述T形連接螺栓能夠沿T形導向槽滑動，其中靠近下管柱支撐塊一端的兩T形連接螺栓穿過橫向導向孔后通過連接螺母與導向條固定連接，靠近下管柱支撐塊另一端的兩T形連接螺栓穿過縱向導向孔后通過連接螺母與導向板固定連接；在下管柱支撐塊的支撐面沿其長度方向設有兩T形定位槽，在兩T形定位槽內分別設有兩T形鎖緊螺栓，所述下管柱定位板同時與四個T形鎖緊螺栓相連，其中，在下管柱定位板上對應T形鎖緊螺栓的位置分別設有一條形孔，且四條條形孔的長度方向相互平行，所述T形鎖緊螺栓穿過下管柱定位板后與鎖緊螺母相連，從而將下管柱定位板固定。

進一步地，所述滑槽呈T形，所述管柱支架定位塊呈工字型。

進一步地，在底座上還設有一L形配重塊。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：結構簡單，適用范圍廣，加工方便，從而降低試驗成本；可適用于不同款型以及不同安裝角度的轉向管柱的動態沖擊試驗，從而使試驗準確度更高，并且使用更加方便，試驗準確度更高。

附圖說明

圖1為轉向管柱總成的結構簡化示意圖。

圖2為本實用新型試驗時的狀態圖。

圖3為管柱支架定位架的結構示意圖。

圖4為下管柱支撐架的結構示意圖。