[實用新型]運載火箭自動對接加泄連接器位姿補償機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620027012.8 | 申請日: | 2016-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN205366110U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于存貴;李保平;何慶;徐華;張亮;孟長建;王征;李志剛;玄柳;肖廣元 | 申請(專利權(quán))人: | 南京理工大學(xué);上海宇航系統(tǒng)工程研究所 |
| 主分類號: | B64G5/00 | 分類號: | B64G5/00 |
| 代理公司: | 南京理工大學(xué)專利中心 32203 | 代理人: | 吳茂杰;朱顯國 |
| 地址: | 210094 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運載火箭 自動 對接 連接器 補償 機構(gòu) | ||
1.一種運載火箭自動對接加泄連接器位姿補償機構(gòu),其特征在于:
包括地面連接器面板(1)和與之平行的動平臺(2),在所述動平臺(2)與地面連接器面板(1)之間矩陣分布有4條運動支鏈(3),所述4條運動支鏈(3)將所述動平臺(2)與地面連接器面板(1)活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位姿補償機構(gòu),其特征在于:所述運動支鏈(3)包括前后滑移桿(31)、上下滑移桿(32)、左右滑移桿(33)、C型結(jié)構(gòu)(34)雙頭螺柱(35);
所述前后滑移桿(31)與上下滑移桿(32)垂直,所述左右滑移桿(33)與前后滑移桿(31)和上下滑移桿(32)均垂直,所述左右滑移桿(33)與上下滑移桿(32)所在平面與地面連接器面板(1)平行;
所述左右滑移桿(33)通過雙頭螺柱(35)與地面連接器面板(1)固定連接,所述前后滑移桿(31)的一端通過C型結(jié)構(gòu)(34)與上下滑移桿(32)連接,其另一端垂直穿過動平臺(2),并與動平臺(2)間隙配合,所述上下滑移桿(32)下部設(shè)有供左右滑移桿(33)垂直穿過的左右通孔,使左右滑移桿(33)與上下滑移桿(32)間隙配合;
所述前后滑移桿(31)上設(shè)有突起(311),在突起(311)靠近動平臺(2)一側(cè)的前后滑移桿(31)上套裝有前彈簧(312),在遠離動平臺(2)一側(cè)的前后滑移桿(31)上套裝有后彈簧(313),還包括一套筒(314),所述套筒(314)套裝在所述前彈簧(312)和后彈簧(313)外,其一端與動平臺(2)固定連接,另一端通過調(diào)節(jié)端蓋(315)壓住后彈簧(313),所述前后滑移桿(31)間隙配合穿過調(diào)節(jié)端蓋(315)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的位姿補償機構(gòu),其特征在于:所述上下滑移桿(32)的上端設(shè)有上下調(diào)節(jié)螺母(321),在所述上下調(diào)節(jié)螺母(321)與C型結(jié)構(gòu)(34)之間套裝有上下彈簧(322)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的位姿補償機構(gòu),其特征在于:所述左右滑移桿(33)上設(shè)有左右調(diào)節(jié)螺母(331),在所述左右調(diào)節(jié)螺母(331)與上下滑移桿(32)之間套裝有左右彈簧(332)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的位姿補償機構(gòu),其特征在于:左右兩個相鄰的左右滑移桿(33)的靠近端同軸固定連接,雙頭螺柱(35)分別設(shè)于遠離左右相鄰的左右滑移桿(33)的一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的位姿補償機構(gòu),其特征在于:所述左右調(diào)節(jié)螺母(331)設(shè)于靠近左右相鄰的左右滑移桿(33)的一端。
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