[實用新型]一種鏈系統結構有效
| 申請號: | 201620018378.9 | 申請日: | 2016-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN205277593U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 趙禮飛;胡必謙;胡志勝;高巧;喻昆;蘭劍;林欣欣 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B67/06 | 分類號: | F02B67/06 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 張金玲;吳蘭柱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 系統 結構 | ||
1.一種鏈系統結構,包括連接曲軸鏈輪與燃油泵鏈輪的第一鏈條,其 特征在于,還包括安裝于鏈輪室的第一固定軌道與張緊所述第一鏈條的第 一活動軌道;所述第一鏈條包括滑動安裝于所述第一固定軌道的第一支鏈 與滑動安裝于所述第一活動軌道的第二支鏈,且所述第一支鏈與所述第二 支鏈分別位于所述第一鏈條的曲軸鏈條正時標記與第一燃油泵鏈條正時標 記的連線的兩側;所述第一支鏈的第一鏈節個數與所述第二支鏈的第二鏈 節個數不相等。
2.根據權利要求1所述的鏈系統結構,其特征在于,還包括推動所述 第一活動軌道向靠近所述第二支鏈的方向運動的第一張緊器,所述第一張 緊器安裝于所述鏈輪室。
3.根據權利要求1所述的鏈系統結構,其特征在于,所述第一鏈節的 個數較所述第二鏈節的個數至少多二十個。
4.根據權利要求1所述的鏈系統結構,其特征在于,所述曲軸鏈條正 時標記與所述第一燃油泵鏈條正時標記均為空白鏈板。
5.根據權利要求1所述的鏈系統結構,其特征在于,所述曲軸鏈輪的 曲軸鏈輪正時標記與所述燃油泵鏈輪的第一燃油泵鏈輪正時標記均為圓點。
6.根據權利要求1-5任一項所述的鏈系統結構,其特征在于,連接所 述燃油泵鏈輪、第一凸輪軸鏈輪和第二凸輪軸鏈輪的第二鏈條包括第三支 鏈與第四支鏈,所述第三支鏈連接所述第二鏈條的第二燃油泵鏈條正時標 記與所述第二鏈條的第一凸輪軸鏈條正時標記,所述第四支鏈連接所述第 二燃油泵鏈條正時標記與所述第二鏈條的第二凸輪軸鏈條正時標記,且所 述第三支鏈的第三鏈節的個數與所述第四支鏈的第四鏈節的個數不相等。
7.根據權利要求6所述的鏈系統結構,其特征在于,還包括張緊所述 第四支鏈的第二活動軌道,所述第四支鏈滑動安裝于所述第二活動軌道。
8.根據權利要求7所述的鏈系統結構,其特征在于,還包括推動所述 第二活動軌道向靠近所述第四支鏈的方向運動的第二張緊器,所述第二張 緊器安裝于所述鏈輪室。
9.根據權利要求6所述的鏈系統結構,其特征在于,所述第一燃油泵 鏈輪正時標記與所述第二燃油泵鏈輪正時標記重合。
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