[實用新型]一種隨車工具總成及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620018350.5
• 申請日: 2016-01-05
• 公開（公告）號: CN205271859U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊棟;陳強;曹維維;李玉森;李海亮;翟曉紅;殷紅敏;翁銳
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B13/48
• 分類號: B25B13/48;B66F1/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 周放;江懷勤

1.一種隨車工具總成，包括剪式千斤頂、輪胎螺母板手，所述剪式千 斤頂包含多個支撐臂，其特征在于，所述輪胎螺母板手上具有第一卡接結(jié) 構(gòu)和第二卡接結(jié)構(gòu)，所述第一卡接結(jié)構(gòu)和所述第二卡接結(jié)構(gòu)分別與多個所 述支撐臂的其中兩者卡接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨車工具總成，其特征在于，所述支撐臂上 具有卡接孔，所述卡接孔沿所述支撐臂的延長線方向延伸，所述第一卡接 結(jié)構(gòu)和所述第二卡接結(jié)構(gòu)分別沿所述卡接孔的延伸方向，與所述卡接孔之 間具有多個卡接位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨車工具總成，其特征在于，還包括鎖緊機 構(gòu)，所述輪胎螺母板手上具有鎖止孔，所述鎖緊機構(gòu)的一端穿過所述鎖止 孔與車身固定，所述鎖緊機構(gòu)的另一端與所述輪胎螺母板手相擋接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隨車工具總成，其特征在于，所述鎖緊機構(gòu) 上與所述輪胎螺母板手相擋接的一端具有支耳，所述支耳上靠近所述輪胎 螺母板手的一面與所述輪胎螺母板手貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的隨車工具總成，其特征在于，所 述輪胎螺母板手包括力臂和六角套筒，所述六角套筒的一端與所述力臂的 一端鉸接，所述六角套筒相對于所述力臂具有轉(zhuǎn)動軌跡，所述六角套筒在 所述轉(zhuǎn)動軌跡的兩端處均與所述力臂均同軸。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的隨車工具總成，其特征在于，所述輪胎螺母 板手還包括加長力臂，所述加長力臂與所述力臂沿所述力臂的延長線方向 滑動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的隨車工具總成，其特征在于，所 述剪式千斤頂上具有附件固定架，并且：

所述附件固定架固定于所述支撐臂上；

和/或所述附件固定架與所述剪式千斤頂可拆卸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的隨車工具總成，其特征在于，所 述剪式千斤頂上具有平衡支座，所述平衡支座與所述剪式千斤頂?shù)牡鬃? 成平衡支撐面，所述平衡支撐面平行于所述支撐臂的伸展面。

9.一種車輛，其特征在于，包含如權(quán)利要求1-8中任一項所述的隨車 工具總成。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛，其特征在于，所述隨車工具總成固 定于備胎與車身之間的空腔內(nèi)或座椅下方。