[實(shí)用新型]一種異形四軸無(wú)人飛行器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620018183.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205293079U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃鍵耿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江天馬行空創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C27/08 | 分類號(hào): | B64C27/08;B64C27/52 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 杜軍 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 異形 無(wú)人 飛行器 | ||
1.一種異形四軸無(wú)人飛行器,包括底架,其特征在于,所述底架后側(cè)設(shè)有后軸,所述后軸末端設(shè)有旋翼裝置,所述后軸套在固定軸上,所述后軸首端設(shè)有蝸輪,所述蝸輪下側(cè)設(shè)有蝸桿,所述蝸桿一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接,所述驅(qū)動(dòng)裝置連接動(dòng)力裝置,所述后軸包括第一后軸和第二后軸,所述第一后軸與第二后軸之間夾角為150°-170°,所述底架前側(cè)設(shè)有第一前軸和第二前軸,所述第一前軸和第二前軸末端設(shè)有旋翼裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形四軸無(wú)人飛行器,其特征在于,所述旋翼裝置包括電機(jī)和安裝在電機(jī)上的兩葉旋翼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形四軸無(wú)人飛行器,其特征在于,所述固定軸固定在底架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形四軸無(wú)人飛行器,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置為變速器,所述動(dòng)力裝置為伺服電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形四軸無(wú)人飛行器,其特征在于,所述底架上安裝有機(jī)殼。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江天馬行空創(chuàng)新科技有限公司,未經(jīng)浙江天馬行空創(chuàng)新科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620018183.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種無(wú)人艇收放無(wú)人機(jī)裝置
- 一種基于無(wú)人機(jī)干擾的敵對(duì)無(wú)人船捕獲方法與系統(tǒng)
- 一種無(wú)人機(jī)協(xié)同無(wú)人艇充電的方法及系統(tǒng)
- 一種無(wú)人設(shè)備的控制方法及無(wú)人車
- 一種無(wú)人機(jī)自主識(shí)別靶標(biāo)并降落到運(yùn)動(dòng)的無(wú)人艇上的方法
- 無(wú)人機(jī)與無(wú)人船表演方法及裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)和電子設(shè)備
- 連發(fā)無(wú)人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)
- 適用于惡劣海況的異構(gòu)無(wú)人系統(tǒng)協(xié)同編隊(duì)控制系統(tǒng)及方法
- 連發(fā)無(wú)人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)
- 無(wú)人機(jī)的控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及無(wú)人機(jī)





