[實用新型]一種帶防護箱的自行車

有效

• 申請號: 201620016942.3
• 申請日: 2016-01-07
• 公開（公告）號: CN205311800U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 張佛靈
• 申請（專利權）人: 張佛靈
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

1.一種帶防護箱的自行車，其特征在于，包括依次連接的前輪、車架組件 和后輪，其特征在于，所述車架組件包括車把、前車架、橫桿、后車架和車座； 所述前輪連接在所述前車架上，所述車把連接在所述前車架上端，所述后輪連 接在所述后車架上，所述橫桿前端與所述前車架固定連接；所述后車架上設有 主動傳動齒輪和被動傳動齒輪，所述主動傳動齒輪與所述被動傳動齒輪鏈條連 接，所述被動傳動齒輪與所述后輪鏈條連接；所述后輪中間上設有飛輪，所述 主動傳動齒輪的中心、所述被動傳動齒輪的中心和所述飛輪的中心在同一直線 上；所述車把包括依次連接的左把、中把和右把，所述左把與所述中把可折疊 連接，所述右把與所述中把可折疊連接；所述后車架上設有防護箱，所述主動 傳動齒輪、所述被動傳動齒輪和所述飛輪都設于所述防護箱內。

2.根據權利1所述的帶防護箱的自行車，其特征在于，所述橫桿包括前橫 桿和后橫桿，所述前橫桿前端與所述前車架固定連接，所述前橫桿后端與所述 后橫桿前端通過雙向鉸鏈鉸接，所述雙向鉸鏈上還設有用于固定所述雙向鉸鏈 的搭扣；所述車座桿插接口設于所述后橫桿后端。

3.根據權利2所述的多功能帶防護箱的自行車，其特征在于，所述后橫桿 包括與所述前橫桿鉸接的第一橫桿和與所述后車架連接的第二橫桿，所述第一 橫桿和所述第二橫桿為可伸縮結構。

4.根據權利1-3任一所述的多功能帶防護箱的自行車，其特征在于，所述 車把與所述前車架可拆卸連接。

5.根據權利1-3任一所述的多功能帶防護箱的自行車，其特征在于，所述 后車架上設有與所述主動傳動齒輪相連接的驅動裝置。

6.根據權利1-3任一所述的多功能帶防護箱的自行車，其特征在于，所述 后車架上設有與所述主動傳動齒輪相配合的腳踏。

7.根據權利1所述的帶防護箱的自行車，其特征在于，所述車座重心點、 所述車把重心點和所述主動傳動齒輪重心點構成等腰三角形，所述車座重心點 和所述車把重心點的距離A等于所述車座重心點和所述主動傳動齒輪重心點的 距離B。

8.根據權利7所述的帶防護箱的自行車，其特征在于，距離A和距離B都 為60cm，所述車座重心點、所述車把重心點和所述主動傳動齒輪重心點構成直 角等腰三角形。