[發明專利]一種動力輸出裝置在審
| 申請號: | 201611272603.2 | 申請日: | 2016-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN106593792A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 凌宏一;凌遠峰 | 申請(專利權)人: | 凌宏一;凌遠峰 |
| 主分類號: | F03G3/00 | 分類號: | F03G3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 537405 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 輸出 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及機械技術領域,具體涉及一種動力輸出裝置。
背景技術
伴隨著自然環境的逐漸惡化、以及能源的日趨緊缺,人們對于機械動力輸出裝置節能型以及環保型的要求逐漸提高,目前的發電機通常是采用煤炭作為能源,將煤炭燃燒后驅動發電機組,是發電機組高速轉動的情況下發電,從而將煤炭轉換為電能,但是,這種做法對于能源的利用率相對較低,并且煤炭在燃燒過程中,產生大量排入大氣環境中的有害物質,對環境污染較大。此外,也有的是采用太陽能發電,太陽能發電雖然能夠解決環境污染的問題,并且為可持續的再生能源,但是太陽能設備的使用地域受限,其通常僅能夠用于一些高海拔、低緯度等太陽光線較為充足的地域,并且太陽能設備具有相對較高的成本。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種動力輸出裝置,其能夠解決現有的煤炭發電機組以及其他傳動裝置燃料消耗大問題。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種動力輸出裝置,其特征在于:包括機架以及安裝在機架上的兩組驅動機構,每組驅動機構設有左右兩個驅動單元,該兩組驅動機構沿機架的長度方向依次排列;
每組驅動機構均包括,
沿機架長度方向延伸并樞接在機架上的主軸,主軸上設有主動鏈輪及驅動齒輪;
樞接于主軸上的滾筒,滾筒與主軸之間設有棘輪機構,滾筒連接有第一配重塊;
兩拉繩,拉繩的一端連接在滾筒的圓周外表面,拉繩的另一端固定于機架上;
懸吊在兩拉繩底部的懸吊組件,該懸吊組件包括兩滾輪,連接兩滾輪的輪軸及固定于輪軸中部的錐形螺紋輪,兩拉繩繞設在對應滾輪的外圓周表面;
壓力組件,包括一轉動架、壓力輪及第二配重塊,轉動架的一端樞接在機架上以使轉動架可繞該樞接點轉動,第二配重塊固定在轉動架的活動端,壓力輪樞接于轉動架上,該壓力輪底邊緣耦合于錐形螺紋輪的螺紋凹槽;
頂力組件,包括鏈輪經轉軸同步聯接的凸輪,該鏈輪與主動鏈輪通過鏈條同步聯接,所述凸輪延伸至第二配重塊底部,所述轉軸樞接于機架;
傳動機構,包括同步聯接于傳動軸上的第一傳動齒輪及第二傳動齒輪,與從動軸同步聯接的第一從動齒輪及第二從動齒輪,所述第一傳動齒輪與主動齒輪嚙后,第二傳動齒輪與第一從動齒輪嚙合,所述第二從動齒輪與驅動齒輪嚙合,該傳動軸及從動軸樞接于機架上;
機架上設有限位機構,該限位機構用于限定輪軸只在上下方向及順著輪軸長度方向移動;
該兩組驅動機構的主軸沿機架的長度方向延伸并同步聯接。
優選地,所述主動鏈輪樞接于主軸上,該主動鏈輪開設有一對定位孔,主軸上設有可沿其軸向來回移動的離合板,離合板上設有一對定位柱,該定位柱可插置于定位孔內以使主軸與主動鏈輪同步轉動。
優選地,所述主軸與離合板之間設有相互配合的導軌及滑槽,導軌和滑槽的長度方向與主軸的軸向一致。
優選地,機架上設有用于推動離合板在主軸上來回移動的拉桿。
優選地,所述滾筒的圓周外表面設有螺旋限位凹槽,滾筒靠近主動鏈輪的一端與主軸之間設有第一棘輪機構,滾筒的另一端與主軸之間設有第二棘輪機構,該滾筒的中部凹槽上連接有一吊繩,該吊繩圍繞滾筒反時針纏繞相應圈數后,向下連接有第一配重塊,該第一配重塊的四個角位在機架上固設有夾角柱,該夾角柱用于限定第一配重塊不能前后左右的擺動,只能上下移動。
優選地,所述第一棘輪機構及第二棘輪機構包括相互配合的棘輪,棘爪和用于裝設棘爪的圓環,該圓環固設于滾筒的端部,所述棘輪裝設于主軸應對圓環中心,棘輪設有旋向一致的棘齒,在圓環上圍繞棘輪設若干個棘爪,每個棘爪應對一個齒槽,棘爪前端與齒槽根部的距離呈均勻變化。
優選地,棘爪的中部樞接于圓環上,棘爪的后端與圓環之間設有拉簧,該拉簧用于提供一個使棘爪的前端壓緊棘輪的彈性力。
優選地,所述第一棘輪機構的棘輪與主動齒輪同步聯接樞接于主軸,所述第二棘輪機構的棘輪與主軸同步聯接。
優選地,所述主動齒輪、第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪及驅動齒輪的傳動比為1。
優選地,所述限位機構由固定于機架上的四個擋柱組成,四個擋柱兩兩一組,兩組擋柱分別擋持在輪軸兩端的圓周外表面,該限位機構用于限定輪軸只在上下方向以及順著輪軸長度方向移動。
相比于現有技術,本發明帶來的有益效果是:
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