[發(fā)明專利]橡膠管及其制備方法和應用有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611271118.3 | 申請日： | 2016-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN106641493B | 公開（公告）日： | 2019-02-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張洪起;米龍;薛俊芳 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津鵬翎膠管股份有限公司 |
| 主分類號： | F16L11/04 | 分類號： | F16L11/04;C08L27/12;C08L71/03;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/04;C08K5/09;B29C48/92;B29C35/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吳開磊 |
| 地址： | 300457 天津市濱*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 橡膠管 氟橡膠 制備方法和應用 氟樹脂 內(nèi)層 附著力 中層 巴西棕櫚蠟 安全環(huán)保 標準要求 氯醇橡膠 內(nèi)脫模劑 汽車膠管 氫氧化鈣 三層結(jié)構(gòu) 材料層 耐臭氧 滲透性 氧化鎂 重量份 耐熱 炭黑 | ||
1.一種橡膠管，其特征在于，所述橡膠管由內(nèi)至外依次包括氟橡膠內(nèi)層，氟樹脂中層和氯醇橡膠外層；
按照重量份數(shù)計，所述氟橡膠內(nèi)層主要由以下組分制成：
氟橡膠G－558 90～110份，氫氧化鈣2～20份，氧化鎂1～10份，炭黑N－774 5～50份，內(nèi)脫模劑WS280 0.5～5份以及巴西棕櫚蠟0.5～5份；
所述氟樹脂中層為日本大金CPT材料層；
按照重量份數(shù)計，所述氯醇橡膠外層主要由以下組分制成：
氯醇橡膠C40～60份，氯醇橡膠H40～60份，硬脂酸0.5～8份，防老劑MBI－80 0.3～3份，防老劑RD0.3～3份，氧化鎂0.5～5份，吸酸劑DHT－4A0.5～6份，內(nèi)脫模劑WS－180 0.5～5份，內(nèi)脫模劑Lube－480 0.5～5份，防焦劑CTP－80 0.1～2份，炭黑N－550 20～60份，增塑劑W305－ELS2～15份，促進劑TTCU0.03～0.3份，助劑P－15 0.5～5份以及硫化劑XL－21S0.5～5份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠管，其特征在于，按照重量份數(shù)計，所述氟橡膠內(nèi)層主要由以下組分制成：
氟橡膠G－558 100份，氫氧化鈣5～10份，氧化鎂1～5份，炭黑N－774 10～30份，內(nèi)脫模劑WS280 1～3份以及巴西棕櫚蠟1～3份。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠管，其特征在于，所述氟樹脂中層的厚度為氟橡膠內(nèi)層厚度的0.01～10倍；所述氯醇橡膠外層的厚度為氟橡膠內(nèi)層厚度的0.1～10倍。
4.如權(quán)利要求1－3中任一項所述的橡膠管的制備方法，其特征在于，所述方法中，氟橡膠內(nèi)層、氟樹脂中層和氯醇橡膠外層在擠出過程中不噴涂粘合促進劑；
所述氟橡膠內(nèi)層、氟樹脂中層和氯醇橡膠外層擠出過程中均不使用外加熱設(shè)備。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制備方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：
將氟橡膠內(nèi)層、氟樹脂中層與氯醇橡膠外層復合擠出，其中，氟橡膠內(nèi)層擠出溫度從機頭到螺桿依次為60～120℃，40～90℃，30～80℃，30～80℃；
中層氟樹脂擠出溫度從機頭到喂料依次為230～290℃，230～280℃，230～280℃，220～270℃，200～250℃；
外層氯醇橡膠擠出溫度從機頭到螺桿依次為60～130℃，50～120℃，50～120℃，40～110℃；
將擠出后的氟橡膠、氟樹脂和氯醇橡膠管進行硫化處理，硫化參數(shù)為：硫化溫度150～170℃，硫化時間20～90min。
6.權(quán)利要求1－3任一項所述的橡膠管在汽車燃油蒸汽管總成中的應用。
7.權(quán)利要求1－3任一項所述的橡膠管在碳罐吸附或脫附連接管路中的應用。
8.權(quán)利要求1－3任一項所述的橡膠管在加油管總成中的應用。
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