[發(fā)明專利]發(fā)動機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611270045.6
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN108266268B
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許傳國;王令金;楊加成;胡志峰;張鵬波;馬旗;張思國;姜志超;王衍超;王瑞麗
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油天然氣集團(tuán)公司;中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動力總廠;濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司
• 主分類號: F02B75/22
• 分類號: F02B75/22;F01M11/03;F01M5/00;F02B29/04;F02F7/00;F02D41/38;F02F1/10;F01N3/28;F01N3/20
• 代理公司: 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138
• 代理人: 董亞軍

本發(fā)明公開了一種發(fā)動機(jī)，屬于機(jī)械工程領(lǐng)域。所述發(fā)動機(jī)包括：氣缸體；所述氣缸體包括多個氣缸，所述多個氣缸的缸徑均為175毫米；所述多個氣缸呈V字型對稱排列；所述多個氣缸具體包括：8個氣缸、12個氣缸、16個氣缸、18個氣缸或20個氣缸；所述發(fā)動機(jī)為四沖程發(fā)動機(jī)，所述四沖程中的每個沖程包括190毫米～215毫米。本發(fā)明實(shí)施例提供的發(fā)動機(jī)由于該發(fā)動機(jī)中的每個氣缸缸徑均為175毫米，該發(fā)動機(jī)的體積較小，質(zhì)量較小，且功率密度大，因此，該發(fā)動機(jī)性能較好。本發(fā)明實(shí)施例提供的發(fā)動機(jī)用于石油鉆井。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械工程領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動機(jī)。

背景技術(shù)

新中國成立以來，經(jīng)過石油機(jī)械工作者的艱苦創(chuàng)業(yè)，我國石油鉆機(jī)制造業(yè)從無到有，從小到大，取得了巨大的成就和發(fā)展，其中發(fā)動機(jī)是石油鉆機(jī)的動力泉源。

目前用于石油鉆機(jī)的發(fā)動機(jī)主要是以190系列發(fā)動機(jī)為主。該系列發(fā)動機(jī)中的氣缸體是由12個或者8個氣缸呈V字型對稱排列構(gòu)成的，其中每個氣缸的缸徑為190mm(毫米)。

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：

功率密度是衡量發(fā)動機(jī)性能的一個綜合指標(biāo)，具體是指發(fā)動機(jī)的最大功率與發(fā)動機(jī)的質(zhì)量之比，通常功率密度與發(fā)動機(jī)性能成正比，也即功率密度越高，發(fā)動機(jī)性能越好，而190系列發(fā)動機(jī)體積較大，質(zhì)量比較大，發(fā)動機(jī)的功率密度偏低，因此，其發(fā)動機(jī)性能較差。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)動機(jī)的功率密度偏低導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能較差的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種發(fā)動機(jī)。所述技術(shù)方案如下：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種發(fā)動機(jī)，所述發(fā)動機(jī)包括：氣缸體；

所述氣缸體包括多個氣缸，所述多個氣缸的缸徑均為175毫米；

所述多個氣缸呈V字型對稱排列；

所述多個氣缸的個數(shù)為：8個、12個、16個、18個或20個；所述發(fā)動機(jī)為四沖程發(fā)動機(jī)，所述四沖程發(fā)動機(jī)的活塞行程在190毫米～215毫米之間。

可選的，所述發(fā)動機(jī)還包括：設(shè)置在所述氣缸體的一端的前端罩殼；

所述前端罩殼設(shè)置有機(jī)油泵、機(jī)油冷卻器、機(jī)油離心式濾清器、機(jī)油濾清器、高溫水泵、低溫水泵、高溫水調(diào)溫閥、低溫水調(diào)溫閥、高溫水過濾器和機(jī)油調(diào)溫閥；

所述機(jī)油泵分別與所述機(jī)油濾清器和機(jī)油離心式濾清器連接；

所述機(jī)油濾清器、所述機(jī)油調(diào)溫閥、所述機(jī)油冷卻器和所述氣缸體順次連接；

所述高溫水泵、所述高溫水調(diào)溫閥與所述高溫水過濾器順次連接；

所述高溫水調(diào)溫閥與所述氣缸體連接；

所述低溫水泵與所述機(jī)油冷卻器連接。

可選的，所述發(fā)動機(jī)還包括：設(shè)置在所述氣缸體的另一端的中冷器罩殼；

所述中冷器罩殼設(shè)置有一級中冷器和二級中冷器，在所述中冷器罩殼上安裝有渦輪增壓器；

在所述渦輪增壓器、所述一級中冷器、二級中冷器和所述氣缸體順次連接；

所述高溫水泵、所述氣缸體和所述一級中冷器順次連接；

所述低溫水泵、所述氣缸體和所述二級中冷器順次連接。

可選的，所述發(fā)動機(jī)還包括：曲軸箱和油底殼；

所述曲軸箱與所述氣缸體鑄成一體為一體件，所述曲軸箱為龍門式結(jié)構(gòu)，所述曲軸箱下端開口，所述油底殼扣置在所述曲軸箱的開口處；

所述曲軸箱設(shè)置有油路，所述油底殼的側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)筋。