[發(fā)明專利]跨座式單軌交通用的可撓型道岔及其撓曲裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611269949.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108263425B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)志龍;張翔;何鵬;許理;劉艷霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61L5/02 | 分類號(hào): | B61L5/02;E01B25/12 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺桿 撓曲裝置 動(dòng)輪 撓曲 上傳 下傳動(dòng)輪 跨座式單軌交通 推桿 滾珠絲杠 傳動(dòng)帶 推桿組 主動(dòng)輪 道岔 可撓 兩排 傳動(dòng)可靠 動(dòng)力組件 精度要求 上下方向 絲杠螺母 豎向 裝配 加工 配合 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種跨座式單軌交通用的可撓型道岔及其撓曲裝置。撓曲裝置,包括:兩排撓曲推桿組,兩排撓曲推桿組的多個(gè)撓曲推桿在上下方向上一一對(duì)應(yīng)設(shè)置;多組滾珠絲杠,每組滾珠絲杠包括螺桿和固定在相應(yīng)的撓曲推桿上的絲杠螺母;多個(gè)下傳動(dòng)輪和多個(gè)上傳動(dòng)輪,位于下方的每個(gè)螺桿上固定有下傳動(dòng)輪,位于上方的每個(gè)螺桿上固定有多個(gè)上傳動(dòng)輪,位于上方的相鄰的兩個(gè)螺桿上的上傳動(dòng)輪通過(guò)上傳動(dòng)帶相連,位于下方的每個(gè)螺桿上的下傳動(dòng)輪通過(guò)豎向傳動(dòng)帶與位于其正上方的螺桿上的上傳動(dòng)輪相連;主動(dòng)輪設(shè)在位于下方的其中一個(gè)螺桿上;動(dòng)力組件與主動(dòng)輪配合。根據(jù)本發(fā)明的撓曲裝置,傳動(dòng)可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工精度和裝配精度要求低。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種跨座式單軌交通用的可撓型道岔及其撓曲裝置。
背景技術(shù)
相關(guān)技術(shù)的跨座式單軌交通用的可撓型道岔采用的撓曲裝置大部分采用凸輪拉桿串聯(lián)聯(lián)接的驅(qū)動(dòng)形式實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向面板和穩(wěn)定面板的同步彎曲,導(dǎo)向面板和穩(wěn)定面板通過(guò)鉸接孔連接于雙叉頭拉桿兩端,雙叉頭拉桿與從動(dòng)組件相連,從動(dòng)組件再與圓柱凸輪機(jī)構(gòu)接觸相連,上方的兩相鄰圓柱凸輪機(jī)構(gòu)之間以及上下對(duì)應(yīng)的兩圓柱凸輪之間通過(guò)連桿相連,當(dāng)電動(dòng)推桿啟動(dòng)推拉時(shí),拉桿帶動(dòng)導(dǎo)向面板實(shí)現(xiàn)橫向同步移動(dòng),從而完成導(dǎo)向面板的橫向的橫向彎曲。
相關(guān)技術(shù)的撓曲裝置存在如下問(wèn)題:1)凸輪拉桿串行聯(lián)接系統(tǒng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,整體尺寸大,無(wú)法滿足結(jié)構(gòu)緊湊性的要求,系統(tǒng)對(duì)各拉桿、連桿的長(zhǎng)度要求嚴(yán)格,加工精度和裝配精度要求過(guò)高;2)采用圓柱凸輪與滾子聯(lián)接,滾子后期磨損量大,且磨損量無(wú)法補(bǔ)償,會(huì)引起嚴(yán)重的沖擊和撓曲變形不到位現(xiàn)象的產(chǎn)生,磨損后的滾子只能更換,使用維護(hù)成本高;3)圓柱凸輪加工精度、制造成本要求高,不便潤(rùn)滑,維護(hù)難度大,而且同組道岔中需配置多種規(guī)格的圓柱凸輪,使得道岔整體成本提高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。
為此,本發(fā)明提出一種跨座式單軌交通用的可撓型道岔的撓曲裝置,傳動(dòng)可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理,整體尺寸小、加工精度和裝配精度要求低,且維護(hù)難度低、制造和使用維護(hù)成本低。
本發(fā)明還公開(kāi)了一種具有上述撓曲裝置的可撓型道岔。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的跨座式單軌交通用的可撓型道岔的撓曲裝置,包括:兩排撓曲推桿組,所述兩排撓曲推桿組在上下方向上間隔分布,每排所述撓曲推桿組包括多個(gè)撓曲推桿,所述兩排撓曲推桿組的多個(gè)所述撓曲推桿在上下方向上一一對(duì)應(yīng)設(shè)置;多組滾珠絲杠,所述多組滾珠絲杠分別與多個(gè)所述撓曲推桿一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,每組所述滾珠絲杠包括螺桿和固定在相應(yīng)的所述撓曲推桿上的絲杠螺母,每個(gè)所述螺桿與相應(yīng)的所述絲杠螺母配合以驅(qū)動(dòng)所述絲杠螺母移動(dòng);多個(gè)下傳動(dòng)輪和多個(gè)上傳動(dòng)輪,位于下方的每個(gè)所述螺桿上固定有所述下傳動(dòng)輪,位于上方的每個(gè)所述螺桿上固定有多個(gè)所述上傳動(dòng)輪,位于上方的相鄰的兩個(gè)所述螺桿上的所述上傳動(dòng)輪通過(guò)上傳動(dòng)帶相連,位于下方的每個(gè)所述螺桿上的所述下傳動(dòng)輪通過(guò)豎向傳動(dòng)帶與位于其正上方的所述螺桿上的所述上傳動(dòng)輪相連;主動(dòng)輪,所述主動(dòng)輪設(shè)在位于下方的其中一個(gè)所述螺桿上;動(dòng)力組件,所述動(dòng)力組件與所述主動(dòng)輪配合以驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)輪正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的跨座式單軌交通用的可撓型道岔的撓曲裝置,通過(guò)設(shè)置多個(gè)下傳動(dòng)輪、多個(gè)上傳動(dòng)輪、主動(dòng)輪、上傳動(dòng)帶和豎向傳動(dòng)帶,利用傳動(dòng)配合的方式帶動(dòng)多個(gè)撓曲推桿移動(dòng),與相關(guān)技術(shù)的撓曲裝置相比,本發(fā)明的撓曲裝置的傳動(dòng)可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理,整體尺寸小、加工精度和裝配精度要求低,且維護(hù)難度低、制造和使用維護(hù)成本低。
可選地,所述主動(dòng)輪固定在位于中間的所述螺桿上。
在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,所述動(dòng)力組件包括:電動(dòng)推桿;連桿組件,所述連桿組件的一端與所述電動(dòng)推桿的驅(qū)動(dòng)桿相連;曲柄,所述曲柄的第一端與所述連桿組件的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述曲柄的第二端與所述主動(dòng)輪配合以驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于比亞迪股份有限公司,未經(jīng)比亞迪股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611269949.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B61L 鐵路交通管理;保證鐵路交通安全
B61L5-00 用于道岔或裝在軌道上的線路遮斷器的就地操縱機(jī)構(gòu);視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)信號(hào);用于視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的就地操縱機(jī)構(gòu)
B61L5-02 . 用于操縱道岔或線路遮斷器的機(jī)械設(shè)備
B61L5-04 . 用于操縱道岔或線路遮斷器的液壓設(shè)備
B61L5-06 . 用于操縱道岔或線路遮斷器的電氣設(shè)備
B61L5-08 . 在地下作用的裝置,如用于有軌電車道
B61L5-10 . 用于道岔的閉鎖機(jī)構(gòu);用于指示道岔位置的裝置
- 信息處理裝置
- 通過(guò)蚊香式位移放大結(jié)構(gòu)測(cè)量逆撓曲電系數(shù)的裝置及方法
- 通過(guò)螺旋位移放大結(jié)構(gòu)測(cè)量逆撓曲電系數(shù)的裝置及方法
- 撓曲裝置、線性旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器以及系統(tǒng)
- 單開(kāi)關(guān)節(jié)可撓型道岔?yè)锨b置及單開(kāi)關(guān)節(jié)可撓型道岔
- 關(guān)節(jié)可撓型道岔?yè)锨逖b置及道岔結(jié)構(gòu)
- 一種陰極撓曲分離裝置
- 廣告招牌裝置
- 撓曲量計(jì)算裝置和記錄有程序的計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì)
- 定位撓曲波換能器裝置的方法和設(shè)備
- 撓曲印刷式天線
- 渦旋壓縮機(jī)
- 通過(guò)蚊香式位移放大結(jié)構(gòu)測(cè)量逆撓曲電系數(shù)的裝置及方法
- 通過(guò)螺旋位移放大結(jié)構(gòu)測(cè)量逆撓曲電系數(shù)的裝置及方法
- 具有配備柔性元件的排放頭的立式泵
- 撓曲件、包括撓曲件陣列的平臺(tái)及撓曲件的制作方法
- 撓曲裝置、線性旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器以及系統(tǒng)
- 單開(kāi)關(guān)節(jié)可撓型道岔?yè)锨b置及單開(kāi)關(guān)節(jié)可撓型道岔
- 非接觸式水平梁撓曲測(cè)量?jī)x
- 撓曲量計(jì)算裝置和記錄有程序的計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì)





