[發明專利]一種帶兩臺小車和伸縮懸臂梁能任意角旋轉的起重機

在審

• 申請號: 201611266261.3
• 申請日: 2016-12-31
• 公開（公告）號: CN108263964A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 盧統華
• 申請（專利權）人: 福州市鼓樓區奇韻通自動化設備有限公司
• 主分類號: B66C17/04
• 分類號: B66C17/04;B66C11/16;B66C9/00;B66C13/12;B66C6/00;B66C7/00
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1.一種帶兩臺小車和伸縮懸臂梁能任意角旋轉的起重機，包括雙梁橋架(28)；所述雙梁橋架包括端梁(1)、主梁(2)；其特征在于：所述端梁(1)兩端都設有車輪緣帶輪齒的大車驅動裝置(8)和安全勾(11)；所述主梁(2)下方設有工字鋼軌道(21)；所述軌道兩端連接車擋裝置(70)，位置可調；兩條所述軌道(21)上連接兩臺可運行的懸掛小車(3)；所述懸掛小車(3)上設有帶扇齒輪傳動的旋轉機構(4)；所述旋轉機構中的吊桿軸(42)下端與懸臂構件(5)連接，上端連接集電滑環(9)；所述懸臂構件(5)中的懸臂梁(51)是可伸縮梁；所述懸臂梁的伸縮活動由液壓缸控制；所述懸臂梁的一端連接液壓站(52)，另一端固定連接電動葫蘆(10)；所述懸臂梁處于所述主梁下方可伸出車間外作業，并能在水平面上任意角旋轉。

2.根據權利要求1所述的一種帶兩臺小車和伸縮懸臂梁能任意角旋轉的起重機，其特征在于：所述的旋轉機構(4)包括驅動裝置(40)、小扇齒輪(402)、大扇齒輪(403)、軸承座(41)、吊桿軸(42)；所述吊桿軸為中空軸，其一端設有螺紋，螺紋端頭開設防松缺口(421)；所述吊桿軸通過推力軸承(45)連接在所述軸承座(41)內部，所述吊桿軸再連接上軸承A(44)和軸承B(46)，所述軸承A和軸承B分別通過螺栓與固定蓋(43)和法蘭蓋(47)連接在上述軸承座的兩端，所述的吊桿軸一端從所述固定蓋中心伸出來，另一端從上述法蘭蓋中心伸出來；所述軸承座(41)連接在小車架(31)上；所述的驅動裝置(40)由剎車電機與臥式減速機組合而成，所述的驅動裝置安裝在小車架(31)上；所述的驅動裝置輸出軸連接著小扇齒輪(402)，所述小扇齒輪與大扇齒輪(403)外嚙合連接，所述大扇齒輪連接在上述吊桿軸(42)上。

3.根據權利要求1所述的一種帶兩臺小車和伸縮懸臂梁能任意角旋轉的起重機，其特征在于：所述的懸掛小車(3)包括小車架(31)、驅動機構(34)、滾輪裝置(35)；所述小車架由鋼板焊接而成或由鋼板與型鋼組合焊接而成；所述小車架兩邊分別連接兩套所述的驅動機構(34)；所述驅動機構通過平衡板(32)和銷軸(33)連接在小車架上；小車架上在每套驅動機構的旁邊再連接一個滾輪裝置(35)；所述滾輪裝置處于軌道(21)正下方；所述驅動機構(34)包括電機(341)、兩個主動輪(342)、兩個被動輪(343)，主動輪單輪緣且輪緣上帶齒輪，被動輪帶單輪緣；所述兩個主動輪連接在左掛板(344)上，所述兩個被動輪連接在右掛板(345)上；所述左掛板與右掛板通過兩條螺柱和螺母(346)連接起來；上述電機(341)自帶減速機，電機輸出軸帶齒輪；所述電機(341)連接在左掛板上，電機輸出軸同時與上述兩個主動輪外嚙合連接。

4.根據權利要求1所述的一種帶兩臺小車和伸縮懸臂梁能任意角旋轉的起重機，其特征在于：所述的車擋裝置(70)包括固定座(701)、緩沖器(702)，所述固定座由鋼板焊接成方形狀或由方形鋼管制作而成；所述固定座一側開設夾槽(7011)；所述夾槽上方焊接鋼板(7012)，鋼板上開設螺紋孔(7013)；螺紋孔上連接螺栓和防松螺母(703)；所述夾槽下方側面開設連接孔(7014)；所述固定座在夾槽旁邊的側面上開設緩沖器安裝孔(7015)；兩個所述緩沖器(702)分別連接在兩個所述固定座(701)上；兩個所述固定座通過螺桿(704)和螺母分別連接在軌道的兩個側冀(211)上。

5.根據權利要求1所述的一種帶兩臺小車和伸縮懸臂梁能任意角旋轉的起重機，其特征在于：所述的大車驅動裝置(8)，包括車輪(81)、車軸(82)、減速電機(83)，所述車輪為雙輪緣，車輪一側輪緣設置有輪齒(811)；所述車輪內部兩側分別連接軸承(84)，兩個軸承外圈用擋圈(85)固定在車輪上；兩個所述軸承內圈連接在車軸(82)上，所述車軸一端連接套筒(86)，所述套筒的外徑和所述車軸的另一端分別連接在端梁(1)的兩個側壁上，并用擋板(87)固定；所述減速電機(83)連接在端梁(1)的側壁上，所述減速電機的輸出軸與上述輪齒(811)外嚙合連接。