[發明專利]一種帶提升小車和伸縮臂運行小車的懸臂起重機

在審

• 申請號: 201611266029.X
• 申請日: 2016-12-31
• 公開（公告）號: CN108263959A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 盧統華
• 申請（專利權）人: 福州市鼓樓區奇韻通自動化設備有限公司
• 主分類號: B66C17/04
• 分類號: B66C17/04;B66C11/10;B66C11/04;B66C9/14;B66C9/16;B66C23/84
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1.一種帶提升小車和伸縮臂運行小車的懸臂起重機，包括兩條端梁(1)、兩條主梁(2)，其組成雙梁橋架(28)；所述兩條主梁上方的軌道(21)上連接一臺提升小車(01)；所述提升小車上設有吊鉤式起重提升裝置；其特征在于：所述軌道(21)上還連接一臺運行小車(3)；所述兩條主梁內側面都設置一條平行于上述軌道(21)且軌面朝下的鋼軌(22)；上述運行小車(3)兩側各連接兩套反滾輪裝置(33)，所述反滾輪裝置勾搭在所述鋼軌(22)上運行；所述運行小車上設有旋轉機構(4)，所述旋轉機構中的吊桿軸(42)下端與懸臂構件(5)連接，上端連接集電滑環(9)；所述懸臂構件(5)中的懸臂梁(51)是可伸縮梁；所述懸臂梁的伸縮活動由安置在懸臂梁內部的液壓缸控制；所述懸臂梁的一端連接液壓站(52)，另一端固定懸掛電動葫蘆(10)；所述懸臂梁處于所述主梁下方可伸出車間外作業，并能在水平面上作任意角旋轉。

2.根據權利要求1所述的一種帶提升小車和伸縮臂運行小車的懸臂起重機，其特征在于：所述的旋轉機構(4)包括驅動裝置(40)、小扇齒輪(402)、大扇齒輪(403)、軸承座(41)、吊桿軸(42)；所述吊桿軸為中空軸，其一端設有螺紋，螺紋端頭開設防松缺口(421)；所述吊桿軸通過推力軸承(45)連接在所述軸承座(41)內部，所述吊桿軸再連接上軸承A(44)和軸承B(46)，所述軸承A和軸承B分別通過螺栓與固定蓋(43)和法蘭蓋(47)連接在上述軸承座的兩端，所述的吊桿軸一端從所述固定蓋中心伸出來，另一端從上述法蘭蓋中心伸出來；所述軸承座(41)連接在運行小車(3)上；所述的驅動裝置(40)由剎車電機與臥式減速機組合而成，所述的驅動裝置安裝在運行小車(3)上；所述的驅動裝置輸出軸連接著小扇齒輪(402)，所述小扇齒輪與大扇齒輪(403)外嚙合連接，所述大扇齒輪連接在上述吊桿軸(42)上。

3.根據權利要求1所述的一種帶提升小車和伸縮臂運行小車的懸臂起重機，其特征在于：所述的運行小車(3)包括小車架(31)、小車驅動裝置(32)、被動車輪組(35)；所述小車架(31)由鋼板與型鋼組合焊接成板塊結構；所述小車架上設有裝配窗(311)，小車架兩端側面上各設置兩個連接座(312)和兩個緩沖器(313)；所述小車驅動裝置(32)和兩套所述被動車輪組(35)連接在小車架下方；所述小車驅動裝置包括ZSC型減速機(321)、主動車輪組(322)、電機(323)；所述的ZSC型減速機(321)固定在小車架(31)上；ZSC型減速機的兩邊輸出軸分別通過聯軸器(326)與主動車輪組(322)連接，兩個所述主動車輪組連接在小車架下面；所述ZSC型減速機的輸入軸與所述電機(323)連接，所述電機的后輸出軸上連接有制動輪(324)，所述制動輪上連接制動器(325)。

4.根據權利要求1所述的一種帶提升小車和伸縮臂運行小車的懸臂起重機，其特征在于：所述的反滾輪裝置(33)包括滾輪(331)、軸(332)、支座(333)，所述的軸(332)設置成一端大另一端小，所述軸小的一端設置有缺口(3321)；所述支座上設置有兩個軸孔(3331)；所述滾輪表面設置成圓弧形，其內部設置軸肩(3311)；所述的滾輪通過兩個軸承(334)和套筒(335)與軸連接；所述軸通過止動片(336)和螺栓與支座連接；所述支座(333)通過調整墊片(337)與小車架(31)連接。