[發(fā)明專利]基于軟采信令的高鐵上通信用戶檢測(cè)方法和系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611265082.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107071740B | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧佑楠;何海珊;李清亮;莫景畫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東海格怡創(chuàng)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04W4/40 | 分類號(hào): | H04W4/40;H04W8/18;H04W8/20;H04W24/00;H04W24/02;H04W24/06 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 潘桂生 |
| 地址: | 510627 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 采信 高鐵上 通信 用戶 檢測(cè) 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種基于軟采信令的高鐵上通信用戶檢測(cè)方法,其特征在于,包括以下步驟:
根據(jù)高鐵專網(wǎng)小區(qū)工參數(shù)據(jù),獲取高鐵沿第一方向行駛時(shí)的第一小區(qū)切換序列、沿第二方向行駛時(shí)的第二小區(qū)切換序列以及預(yù)設(shè)的特殊小區(qū)的小區(qū)標(biāo)識(shí);
根據(jù)高鐵專網(wǎng)小區(qū)的軟采XDR信令數(shù)據(jù),獲取通信用戶在各個(gè)高鐵專網(wǎng)小區(qū)之間的切換點(diǎn);
根據(jù)所述高鐵專網(wǎng)小區(qū)之間的切換點(diǎn),選定連續(xù)經(jīng)過三個(gè)以上高鐵專網(wǎng)小區(qū)的通信用戶;
根據(jù)選定的通信用戶經(jīng)過所述高鐵專網(wǎng)小區(qū)的順序以及高鐵沿第一方向行駛時(shí)的第一小區(qū)切換序列、沿第二方向行駛時(shí)的第二小區(qū)切換序列,確定所述選定的通信用戶的移動(dòng)方向;
根據(jù)所述選定的通信用戶經(jīng)過兩個(gè)所述切換點(diǎn)的時(shí)間以及所述兩個(gè)切換點(diǎn)之間距離,計(jì)算所述選定的通信用戶的移動(dòng)速度;
將所述移動(dòng)速度和所述移動(dòng)方向?qū)?yīng)預(yù)設(shè)的速度閾值比較,根據(jù)比較結(jié)果判斷所述選定的通信用戶是否在高鐵上;
如果所述軟采XDR信令數(shù)據(jù)中包含所述特殊小區(qū)的小區(qū)標(biāo)識(shí),并且所述特殊小區(qū)獲得的參考信號(hào)接收功率大于預(yù)設(shè)功率閾值,則判斷所述通信用戶是在高鐵上;
對(duì)在高鐵上的通信用戶的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行剝離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于軟采信令的高鐵上通信用戶檢測(cè)方法,其特征在于,根據(jù)高鐵專網(wǎng)小區(qū)的軟采XDR信令數(shù)據(jù),獲取通信用戶在各個(gè)高鐵專網(wǎng)小區(qū)之間的切換點(diǎn)的步驟包括:
獲取高鐵專網(wǎng)小區(qū)的軟采XDR信令數(shù)據(jù)中的切換信令,如果所述切換信令中的源小區(qū)及目標(biāo)小區(qū)為所述高鐵行駛時(shí)的小區(qū)切換序列中的兩個(gè)相鄰小區(qū),則獲取所述切換信令的采樣點(diǎn)為所述通信用戶在各個(gè)高鐵專網(wǎng)小區(qū)之間的切換點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于軟采信令的高鐵上通信用戶檢測(cè)方法,其特征在于,將所述移動(dòng)速度和所述移動(dòng)方向?qū)?yīng)預(yù)設(shè)的速度閾值比較的步驟包括:
如果所述選定的通信用戶的移動(dòng)方向?yàn)榈谝环较颍瑒t選擇與所述第一方向?qū)?yīng)的第一速度閾值與所述選定的通信用戶的移動(dòng)速度比較;
如果所述選定的通信用戶的移動(dòng)方向?yàn)榈诙较颍瑒t選擇與所述第二方向?qū)?yīng)的第二速度閾值與選定的通信用戶的移動(dòng)速度比較。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于軟采信令的高鐵上通信用戶檢測(cè)方法,其特征在于,將所述移動(dòng)速度和所述移動(dòng)方向?qū)?yīng)預(yù)設(shè)的速度閾值比較,根據(jù)比較結(jié)果判斷所述選定的通信用戶是否在高鐵上的步驟包括:
將所述選定的通信用戶的移動(dòng)速度和所述移動(dòng)方向?qū)?yīng)預(yù)設(shè)的速度閾值比較,如果所述選定的通信用戶的移動(dòng)速度高于所述速度閾值,則判斷所述選定的通信用戶是在高鐵上;如果所述選定的通信用戶的移動(dòng)速度低于所述速度閾值,則判斷所述選定的通信用戶不是在高鐵上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的基于軟采信令的高鐵上通信用戶檢測(cè)方法,其特征在于,所述高鐵專網(wǎng)為LTE網(wǎng)絡(luò)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于軟采信令的高鐵上通信用戶檢測(cè)方法,其特征在于,所述參考信號(hào)接收功率為承載參考信號(hào)的所有資源粒子上接收到的信號(hào)功率的平均值。
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