[發明專利]一種基于公交站臺的智能充電系統

在審

• 申請號: 201611263657.2
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN106786941A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 李珈樂;姜昊;林志權
• 申請（專利權）人: 李珈樂;姜昊;林志權
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J7/14;H02J7/35
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所(普通合伙)44231
• 代理人: 張漢青

1.一種基于公交站臺的智能充電系統，其特征在于，包括：站臺基座(1)，設于站臺基座(1)正上方的頂棚(2)，豎直設于站臺基座(1)和頂棚(2)之間的若干個支撐梁(3)，設于頂棚(2)一側的若干個風力發電裝置(4)，設于頂棚(2)上表面的太陽能電池板(5)，設于支撐梁(3)頂端一側的儲電裝置(6)，設于支撐梁(3)正面的手機充電槽(7)。

2.如權利要求1所述的一種基于公交站臺的智能充電系統，其特征在于：所述頂棚(2)的上方設有覆蓋于太陽能電池板(5)上方的透明玻璃(8)，頂棚(2)的上方一側設有水平凸臺(9)，頂棚(2)的內表面設有指示牌(10)，頂棚(2)與水平面之間的夾角介于10度至30度。

3.如權利要求1所述的一種基于公交站臺的智能充電系統，其特征在于：所述風力發電裝置(4)的底端設有固定于水平凸臺(9)上的旋轉座(11)，所述旋轉座(11)的上方轉動連接有旋轉桿(12)，所述旋轉桿(12)的頂端連接有風力發電機(13)，所述風力發電機(13)的一端連接有葉片(14)，所述風力發電機(13)的另一端連接有尾舵(15)。

4.如權利要求1所述的一種基于公交站臺的智能充電系統，其特征在于：所述儲電裝置(6)包括可拆卸的蓄電池(16)、穩壓直流電路(17)，所述不同支撐梁(3)頂端的儲電裝置(6)之間通過并聯電路連接，所述儲電裝置(6)與站臺基座(1)上表面的距離至少為2米。

5.如權利要求1所述的一種基于公交站臺的智能充電系統，其特征在于：所述手機充電槽(7)的內側豎直設有繞線軸(18)，所述繞線軸(18)的底端連接有扭轉彈簧(19)，所述繞線軸(18)上纏繞有一拖三數據線(20)，所述手機充電槽(7)的底部外側設有斜臺(21)，手機充電槽(7)的上緣和下緣均通過簧片鉸接有遮板(22)。