[發(fā)明專利]用于道岔系統(tǒng)的故障檢測系統(tǒng)和方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611263096.6 | 申請日： | 2016-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN108263443B | 公開（公告）日： | 2020-02-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王洪濤;陳云;吳劍波;方悅;何鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號： | B61L23/04 | 分類號： | B61L23/04 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 張潤 |
| 地址： | 518118 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 道岔 系統(tǒng) 故障 檢測 方法 | ||
1.一種用于道岔系統(tǒng)的故障檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：
多個信號采集裝置，每個信號采集裝置設(shè)置在道岔系統(tǒng)中的一個預(yù)設(shè)裝置上，每個信號采集裝置用于實時采集其所在預(yù)設(shè)裝置的動態(tài)信息；
控制器，所述控制器用于獲取所述道岔系統(tǒng)中多個預(yù)設(shè)裝置的動態(tài)信息，并根據(jù)所述動態(tài)信息計算相鄰兩個預(yù)設(shè)裝置的動態(tài)信息之間的比對信息，以及根據(jù)所述比對信息對所述道岔系統(tǒng)進行故障檢測，其中，每個預(yù)設(shè)裝置的類型相同，且，所述每個預(yù)設(shè)裝置在所述道岔系統(tǒng)中的安裝位置不同；
所述預(yù)設(shè)裝置為所述道岔系統(tǒng)中道岔梁上擺臂旋轉(zhuǎn)位置上的限位開關(guān)，在所述預(yù)設(shè)裝置為所述限位開關(guān)時，所述動態(tài)信息為所述限位開關(guān)兩次發(fā)出控制信號的時間間隔；
在所述預(yù)設(shè)裝置為所述限位開關(guān)時，所述控制器包括：
第二獲取模塊，用于獲取多個限位開關(guān)的時間間隔；
第二判定模塊，用于判斷多個限位開關(guān)的時間間隔是否相同，在所述多個限位開關(guān)中，任一個限位開關(guān)的時間間隔與其余限位開關(guān)的時間間隔不相同時，判定所述道岔系統(tǒng)產(chǎn)生故障。
2.如權(quán)利要求1所述的用于道岔系統(tǒng)的故障檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器還包括：
生成模塊，用于在所述道岔系統(tǒng)產(chǎn)生故障時，生成對所述道岔系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)轍電機進行停機控制的指令；
發(fā)送模塊，用于將所述指令發(fā)送至所述道岔系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)轍電機變頻器，以使所述轉(zhuǎn)轍電機變頻器根據(jù)所述指令對所述轉(zhuǎn)轍電機進行停機控制。
3.一種用于道岔系統(tǒng)的故障檢測方法，其特征在于，包括：
實時采集每個信號采集裝置所在預(yù)設(shè)裝置的動態(tài)信息；
獲取所述道岔系統(tǒng)中多個預(yù)設(shè)裝置的動態(tài)信息，并根據(jù)所述動態(tài)信息計算相鄰兩個預(yù)設(shè)裝置的動態(tài)信息之間的比對信息，以及根據(jù)所述比對信息對所述道岔系統(tǒng)進行故障檢測，其中，每個預(yù)設(shè)裝置的類型相同，且，所述每個預(yù)設(shè)裝置在所述道岔系統(tǒng)中的安裝位置不同；
所述預(yù)設(shè)裝置為所述道岔系統(tǒng)中道岔梁上擺臂旋轉(zhuǎn)位置上的限位開關(guān)，在所述預(yù)設(shè)裝置為所述限位開關(guān)時，所述動態(tài)信息為所述限位開關(guān)兩次發(fā)出控制信號的時間間隔；
在所述預(yù)設(shè)裝置為所述限位開關(guān)時，所述獲取所述道岔系統(tǒng)中多個預(yù)設(shè)裝置的動態(tài)信息，并根據(jù)所述動態(tài)信息計算相鄰兩個預(yù)設(shè)裝置的動態(tài)信息之間的比對信息，以及根據(jù)所述比對信息對所述道岔系統(tǒng)進行故障檢測，包括：
獲取多個限位開關(guān)的時間間隔；
判斷多個限位開關(guān)的時間間隔是否相同，在所述多個限位開關(guān)中，任一個限位開關(guān)的時間間隔與其余限位開關(guān)的時間間隔不相同時，判定所述道岔系統(tǒng)產(chǎn)生故障。
4.如權(quán)利要求3所述的用于道岔系統(tǒng)的故障檢測方法，其特征在于，所述方法還包括：
在所述道岔系統(tǒng)產(chǎn)生故障時，生成對所述道岔系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)轍電機進行停機控制的指令；
并將所述指令發(fā)送至所述道岔系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)轍電機變頻器，以使所述轉(zhuǎn)轍電機變頻器根據(jù)所述指令對所述轉(zhuǎn)轍電機進行停機控制。
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