[發明專利]凸形豎曲線道路雙向會車路況警示裝置及監測警示方法在審
| 申請號： | 201611258278.4 | 申請日： | 2016-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN106781571A | 公開（公告）日： | 2017-05-31 |
| 發明（設計）人： | 杜牧青;馬蓉;楊淑茜;李領;孫濤;劉巧 | 申請（專利權）人： | 河海大學 |
| 主分類號： | G08G1/09 | 分類號： | G08G1/09 |
| 代理公司： | 南京經緯專利商標代理有限公司32200 | 代理人： | 張惠忠 |
| 地址： | 211100 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 凸形豎 曲線 道路 雙向 會車 路況 警示 裝置 監測 方法 | ||
1.凸形豎曲線道路雙向會車路況警示裝置，其特征在于：包括設置在凸形豎曲線道路坡頂處的立柱，所述立柱上設置有依次線路連接的監測模塊（1）、信息處理模塊（2）、路況顯示模塊（3）。
2.根據權利要求1所述的凸形豎曲線道路雙向會車路況警示裝置，其特征在于：所述監測模塊（1）采用激光雷達探測器。
3.根據權利要求2所述的凸形豎曲線道路雙向會車路況警示裝置，其特征在于：所述信息處理模塊（2）包括相互線路連接微控制器和信息處理計算機。
4.根據權利要求3所述的凸形豎曲線道路雙向會車路況警示裝置，其特征在于：所述路況顯示模塊（3）為至少兩個顯示屏，兩個顯示屏分別朝向凸形豎曲線道路的一個下坡方向。
5.一種凸形豎曲線雙向會車路況監測警示方法，其特征在于，包括：
A. 監測模塊對凸形豎曲線道路一側坡道上車輛進行數據采集，采集數據車輛速度v ；
B. 上述數據由監測模塊導入信息處理模塊，由信息處理模塊計算停車視距Sh，停車視距Sh的計算公式為，其中路面摩阻系數為f，坡道坡度為i，車輛安全距離為s0 ，駕駛員反應時間為t ；
C. 信息處理模塊（2）將即時停車視距Sh與監測模塊（1）對車輛監控到達凸形豎曲線道路的坡道頂點的即時距離L進行比較判斷，當L<Sh時，信息處理模塊（2）向路況顯示模塊（3）發出車輛動態信息信號，路況顯示模塊（3）向凸形豎曲線道路另一側進行安全級提示，當L<Sh/3時，信息處理模塊（2）向路況顯示模塊（3）發出車輛動態信息信號，路況顯示模塊（3）向凸形豎曲線道路另一側進行減速提示，當L=0時，信息處理模塊（2）中止向路況顯示模塊（3）發出車輛動態信息信號，當車輛靜止或處于逆向車道時，信息處理模塊（2）向路況顯示模塊（3）發出車輛動態信息信號，路況顯示模塊（3）向凸形豎曲線道路另一側進行危險級警示。
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