[發(fā)明專利]冷放空系統(tǒng)中油氣排放管用熄火方法及其熄火系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611256341.0 | 申請日: | 2016-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN106697657A | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邱少華;陳永濤;段鳳江;羅子良;鮑秀麗;肖飛 | 申請(專利權(quán))人: | 南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司;中遠(yuǎn)船務(wù)(啟東)海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/22 | 分類號: | B65D90/22 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11435 | 代理人: | 郭棟梁 |
| 地址: | 226000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 放空 系統(tǒng) 油氣 排放 管用 熄火 方法 及其 | ||
1.一種冷放空系統(tǒng)中油氣排放管用熄火方法,其特征在于,包括如下步驟:
獲取油氣排放管是否著火的安全狀態(tài)信息;
當(dāng)油氣排放管的安全狀態(tài)信息為著火時,啟動阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置向油氣排放管排入第一阻燃?xì)怏w進(jìn)行熄火處理,其中所述第一阻燃?xì)怏w通過輸氣管輸送至所述油氣排放管中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷放空系統(tǒng)中油氣排放管用熄火方法,其特征在于,在所述啟動阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置向油氣排放管排入第一阻燃?xì)怏w進(jìn)行熄火處理之后,還包括:
所述阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置停止向所述油氣排放管排入所述第一阻燃?xì)怏w。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷放空系統(tǒng)中油氣排放管用熄火方法,其特征在于,在所述啟動阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置向油氣排放管排入第一阻燃?xì)怏w進(jìn)行熄火處理之前,還包括:
獲取所述阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置失效與否的使用狀態(tài);
當(dāng)所述阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置的使用狀態(tài)為失效時,啟動阻燃?xì)怏w備用供應(yīng)裝置向所述油氣排放管排入第二阻燃?xì)怏w進(jìn)行熄火處理,其中所述第二阻燃?xì)怏w通過輸氣管輸送至所述油氣排放管中;
當(dāng)所述阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置的使用狀態(tài)為有效時,執(zhí)行所述啟動阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置向油氣排放管排入第一阻燃?xì)怏w進(jìn)行熄火處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冷放空系統(tǒng)中油氣排放管用熄火方法,其特征在于,在所述啟動阻燃?xì)怏w備用供應(yīng)裝置向所述油氣排放管排入第二阻燃?xì)怏w進(jìn)行熄火處理之后,還包括:
所述阻燃?xì)怏w備用供應(yīng)裝置停止向所述油氣排放管排入所述第二阻燃?xì)怏w。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷放空系統(tǒng)中油氣排放管用熄火方法,其特征在于,在所述啟動阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置向油氣排放管排入第一阻燃?xì)怏w進(jìn)行熄火處理的期間,還包括:
獲取所述阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置失效與否的使用狀態(tài);
當(dāng)所述阻燃?xì)怏w供應(yīng)裝置的使用狀態(tài)由有效狀態(tài)變?yōu)槭顟B(tài)時,啟動所述阻燃?xì)怏w備用供應(yīng)裝置向所述油氣排放管排入所述第二阻燃?xì)怏w。
6.一種實(shí)施權(quán)利要求1-5任意一項所述的冷放空系統(tǒng)中油氣排放管用熄火方法的熄火系統(tǒng),其特征在于,包括用于排出第一阻燃?xì)怏w的阻燃?xì)怏w供給裝置和輸氣管,所述輸氣管上分別包括與所述阻燃?xì)怏w供給裝置連通的進(jìn)氣口,以及用于與油氣排放管連通的出氣口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熄火系統(tǒng),其特征在于,所述第一阻燃?xì)怏w包括CO2。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熄火系統(tǒng),其特征在于,所述輸氣管中設(shè)有氣體增壓裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的熄火系統(tǒng),其特征在于,所述氣體增壓裝置包括節(jié)流孔板。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的熄火系統(tǒng),其特征在于,所述輸氣管包括主輸氣管以及沿所述主輸氣管向外延伸的輸氣支管,所述輸氣支管上設(shè)有所述出氣口。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的熄火系統(tǒng),其特征在于,每個所述輸氣支管中設(shè)有所述氣體增壓裝置。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的熄火系統(tǒng),其特征在于,所述輸氣支管沿所述主輸氣管的長度方向并排設(shè)置。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的熄火系統(tǒng),其特征在于,相鄰所述輸氣支管上的出氣口之間距離間隔為3米,所述節(jié)流孔板設(shè)有4個節(jié)流孔,每個所述節(jié)流孔在所述輸氣管的徑向上的有效面積為0.2cm2。
14.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熄火系統(tǒng),其特征在于,還包括阻燃?xì)怏w備用供給裝置,所述進(jìn)氣口與所述阻燃?xì)怏w備用供給裝置連通。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的熄火系統(tǒng),其特征在于,還包括保溫裝置,所述保溫裝置包括箱體,所述阻燃?xì)怏w備用供給裝置以及所述阻燃?xì)怏w供給裝置設(shè)置于所述箱體中;以及用于加熱箱體的加熱器、與所述加熱器連接的溫度控制器。
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