[發明專利]一種共用型發動機料架有效
| 申請號: | 201611253809.0 | 申請日: | 2016-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN106697565B | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 朱錦華 | 申請(專利權)人: | 昆山田盛汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00;B65D85/68 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責任公司 31203 | 代理人: | 陸林輝 |
| 地址: | 215345 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 共用 發動機 | ||
1.一種共用型發動機料架,其包括料架本體,所述料架本體上設有兩排發動機放置工位,其特征在于,每一所述工位設有:
一定位銷,所述定位銷位于所述工位外側并與發動機定位孔位置相對應;
四個固定定位塊,其中兩個所述固定定位塊通過支架固設于所述工位外側,另兩個所述固定定位塊通過支架固設于所述工位內側,內側的兩個所述固定定位塊和外側的兩個所述固定定位塊相互錯開斜對著;
三個活動壓銷,三個所述活動壓銷分別水平地活動穿設在三個壓銷套中,其中兩個所述壓銷套通過支架固設于外側的兩個所述固定定位塊斜上方,另一所述壓銷套通過支架固設于一內側的所述固定定位塊斜上方,三個所述活動壓銷頭部指向所述工位上方,尾部與一可帶著內外兩側的所述活動壓銷相對運動的聯動機構連接;以及
一翻轉定位件,所述翻轉定位件包括一翻轉定位塊、一連接塊和一固定架,所述固定架固設于另一內側的所述固定定位塊一側,所述連接塊一側設有連接件,所述連接件開設有長條孔,所述長條孔中穿設有銷軸,所述銷軸固定在所述固定架相應的一側,所述連接塊另一側設有一翻轉定位銷,所述固定架對應位置設有豎向的供置納所述翻轉定位銷的定位銷套;
所述固定定位塊和所述翻轉定位塊為與發動機定位部對應的臺階狀塑料塊;
所述活動壓銷頭部包覆有一層彈性保護層。
2.如權利要求1所述的共用型發動機料架,其特征在于,所述聯動機構包括兩根主動轉軸、兩根從動轉軸和一手柄;兩根所述主動轉軸分別縱向可轉動地設置在兩排所述工位的內側,兩根所述從動轉軸分別縱向可轉動地設置在兩排所述工位的外側,兩根所述主動轉軸之間通過一轉動中樞連桿連接,所述主動轉軸和對應的所述從動轉軸之間通過橫向連桿連接,所述轉動中樞連桿和所述橫向連桿均位于所述主動轉軸下方,且所述轉動中樞連桿的中樞軸固設于所述料架本體上;所述主動轉軸和所述從動轉軸于相應位置固接有若干壓銷連桿,若干所述壓銷連桿頂端分別與各個所述活動壓銷尾部鉸接;所述手柄通過一手柄連桿與一根所述主動轉軸的一端固接,所述手柄連桿上設有一手柄定位銷,所述料架本體上設有一手柄擋板,所述手柄擋板上設有限位凹口,所述限位凹口內側設有橋形限位板,所述手柄連桿穿過所述手柄擋板和所述橋形限位板之間,所述手柄定位銷位于所述限位凹口中,所述橋形限位板上設有兩個鎖緊定位孔。
3.如權利要求1所述的共用型發動機料架,其特征在于,所述彈性保護層為TPU保護層。
4.如權利要求1所述的共用型發動機料架,其特征在于,所述壓銷套內壁與所述活動壓銷之間設有彈簧;所述壓銷套上設置有油孔,所述油孔與所述壓銷套內腔連通。
5.如權利要求1所述的共用型發動機料架,其特征在于,每排的所述工位數量為三個。
6.如權利要求1所述的發動機料架,其特征在于,所述料架本體的四個角均設角架,所述角架具有豎直貫通的定位槽,所述定位槽中穿設有定位柱;所述定位柱一側中段設有限位凸起,所述定位柱一側下部設有限位銷,所述角架上沿設有供卡合所述凸起的卡口,所述角架下部一側設有可與所述限位銷配合的限位孔;所述定位柱底部設有錐形插頭,所述定位柱頂部設有可與所述插頭配合的定位孔。
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