[發明專利]車鉤緩沖器和具有其的軌道交通系統有效
| 申請號： | 201611250102.4 | 申請日： | 2016-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN106809244B | 公開（公告）日： | 2018-08-14 |
| 發明（設計）人： | 劉佳佳;王銀濤;何龍飛 | 申請（專利權）人： | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號： | B61G11/18 | 分類號： | B61G11/18 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 518118 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 緩沖裝置 連接桿 中心桿 高度調節裝置 車鉤緩沖器 軌道交通系統 精度要求 加工 | ||
1.一種車鉤緩沖器，其特征在于，包括：
緩沖裝置；
連接桿，所述連接桿的一端與所述緩沖裝置相連；
中心桿，所述中心桿可拆卸地連接在所述連接桿的所述一端和所述緩沖裝置之間；
高度調節裝置，所述高度調節裝置設在所述中心桿上，所述高度調節裝置與所述緩沖裝置間接相連且所述高度調節裝置與所述緩沖裝置通過所述中心桿間接相連。
2.根據權利要求1所述的車鉤緩沖器，其特征在于，所述高度調節裝置包括：
彈性支承件，所述彈性支承件通過連接部連接在所述中心桿的底部；
高度調節螺栓，所述高度調節螺栓設在所述彈性支承件的底部。
3.根據權利要求2所述的車鉤緩沖器，其特征在于，所述連接部和所述中心桿的其中一個上形成有配合槽，所述連接部和所述中心桿的另一個上設有與配合槽配合的配合凸起。
4.根據權利要求3所述的車鉤緩沖器，其特征在于，所述配合槽形成在所述中心桿上，所述配合凸起設在所述連接部上。
5.根據權利要求4所述的車鉤緩沖器，其特征在于，所述配合槽的深度大于所述配合凸起的高度。
6.根據權利要求4所述的車鉤緩沖器，其特征在于，所述連接部的橫截面積大于所述配合凸起的橫截面積，所述中心桿上形成有用于容納所述連接部的至少部分且與所述配合槽相通的凹槽。
7.根據權利要求1所述的車鉤緩沖器，其特征在于，所述中心桿和所述連接桿的所述一端之間通過銷連接。
8.一種軌道交通系統，其特征在于，包括根據權利要求1-7中任一項所述的車鉤緩沖器。
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