[發明專利]防爆接頭組件及其舉升油缸有效
| 申請號: | 201611249728.3 | 申請日: | 2016-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN106762945B | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 邵金龍 | 申請(專利權)人: | 浙江科力車輛控制系統有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 浙江杭知橋律師事務所 33256 | 代理人: | 王梨華;陳麗霞 |
| 地址: | 324100 浙江省衢州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接頭本體 閥片 防爆接頭 復位組件 舉升油缸 柱塞式油缸 防爆功能 可靠成本 人身安全 上端部 受壓時 駕駛室 穿通 底面 供油 均布 堵住 流通 保證 | ||
1.防爆接頭組件,包括接頭本體(10),接頭本體(10)上端部設有供油液流通的第一通道(101),其特征在于:第一通道(101)的底面(1011)四周均布有穿通接頭本體(10)的第二通道(102),接頭本體(10)上設有往復運動的復位組件(11),復位組件(11)上固定有閥片(12),閥片(12)與接頭本體(10)之間設有間隙(13),閥片(12)受壓時,閥片(12)端面堵住第二通道(102),壓片(12)側壁鑲嵌有檢測間隙(13)距離的位置傳感器(15);復位組件(11)包括螺桿(111)和套在螺桿(111)上的復位彈簧(112),螺桿(111)一端伸入到第一通道(101)內,其另外一端伸出接頭本體(10)與閥片(12)固定連接,復位彈簧(112)一端設在接頭本體(10)的下端部,其另一端安裝在閥片(12)上;第一通道(101)包括上通道(1012)和下通道(1013),上通道的孔徑小于下通道(1013)下端部的孔徑。
2.根據權利要求1所述的防爆接頭組件,其特征在于:接頭本體(10)下端部設有凹槽(103),凹槽(103)底部設有與第一通道(101)連通的第三通道(104),螺桿(111)通過第三通道(104)伸入到第一通道(101)內,復位彈簧(112)一端安裝在凹槽(103)內。
3.根據權利要求2所述的防爆接頭組件,其特征在于:閥片(12)下端設有鎖止螺母(14),鎖止螺母(14)與螺桿(111)螺紋連接。
4.根據權利要求2所述的防爆接頭組件,其特征在于:螺桿(111)頂端設有限位塊(1111),限位塊(1111)與螺桿(111)一體式,限位塊(1111)為圓柱形限位塊,限位塊(1111)的直徑大于第三通道(104)的孔徑,限位塊(1111)的半徑小于第三通道(104)到第二通道(102)的中心距。
5.根據權利要求2所述的防爆接頭組件,其特征在于:凹槽(103)的孔徑大于第三通道(104)的孔徑,凹槽(103)的中軸線、第一通道(101)的中軸線和第三通道(104)的中軸線都在同一直線上。
6.帶有根據權利要求1-5任意一項 所述的防爆接頭組件的舉升油缸,包括油缸本體(2)和下支座(3),油缸本體(2)與下支座(3)固定連接,油缸本體(2)內設有在其內部上下升降的活塞桿(4),活塞桿(4)與油缸本體(2)內側壁之間密封連接有活塞組件(5),活塞組件(5)與活塞桿(4)固定連接,下支座(3)與活塞組件(5)之間設有存儲油液的腔體(6),其特征在于:下支座(3)側壁上設有安裝孔(31)和第四通道(32),第四通道(32)連通安裝孔(31)和腔體(6),安裝孔(31)內固定有接頭組件(1)。
7.根據權利要求6所述的帶有防爆接頭組件的舉升油缸,其特征在于:第四通道(32)的中軸線與油缸本體(2)的中軸線在同一直線上,安裝孔(31)底面設有向內延伸的連接孔(33),連接孔(33)的中軸線與安裝孔(31)的中軸線在同一直線上,第四通道(32)垂直連通連接孔(33)。
8.根據權利要求6所述的帶有防爆接頭組件的舉升油缸,其特征在于:接頭組件(1)與下支座(3)之間設有防止油液泄漏的密封墊片(7)。
9.根據權利要求6所述的帶有防爆接頭組件的舉升油缸,其特征在于:還包括上支座(8),上支座(8)與活塞桿(4)固定連接。
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