[發(fā)明專利]基于RFID的北斗導(dǎo)航終端

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611249222.2
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN106840173A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃剛;林麗;譚建新;黃寧;陳健寧;黃毓;張秋嵐
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西財經(jīng)學(xué)院
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26;G06K19/077
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11369
• 代理人: 靳浩

1.一種基于RFID的北斗導(dǎo)航終端，其特征在于，包括：

RFID標(biāo)簽，其設(shè)置于車輛外，所述RFID標(biāo)簽與所述車輛一一對應(yīng)設(shè)置；

北斗導(dǎo)航終端，其設(shè)置于所述車輛內(nèi)，且與所述RFID標(biāo)簽相關(guān)聯(lián)；

殼體，其包括后殼、支架和前殼，所述支架的上端與所述前殼固接，所述支架的下端與所述后殼固接，所述后殼設(shè)置于所述RFID標(biāo)簽的后部，所述支架沿所述RFID標(biāo)簽的厚度方向延伸，所述前殼設(shè)置于所述RFID標(biāo)簽的前部，所述前殼包括與所述支架固接的第一部分和可移動地設(shè)置于所述第一部分的空腔內(nèi)的第二部分，所述第二部分沿所述RFID標(biāo)簽的長度方向延伸，所述第二部分可延伸出所述第一部分之外，所述第二部分與所述第一部分的長度總和與所述后殼的長度相等；

其中，所述RFID標(biāo)簽位于所述殼體內(nèi)，所述前殼由非金屬材料制成，所述后殼以粘貼的發(fā)生固定于所述車輛上。

2.如權(quán)利要求1所述的基于RFID的北斗導(dǎo)航終端，其特征在于，還包括：

北斗模塊，其設(shè)置于所述北斗導(dǎo)航終端內(nèi)，用于北斗導(dǎo)航和北斗通訊；

無線通訊模塊，其設(shè)置于所述北斗導(dǎo)航終端內(nèi)，與所述北斗模塊無線通訊連接；

接收模塊，其設(shè)置于所述北斗導(dǎo)航終端內(nèi)，用于接收局部簡化地圖；

顯示模塊，其設(shè)置于所述北斗導(dǎo)航終端內(nèi)，用于顯示所述局部簡化地圖；

微處理器，其設(shè)置于所述北斗導(dǎo)航終端內(nèi)，且與所述北斗模塊、無線通訊模塊、接收模塊和顯示模塊各自分別連接。

3.如權(quán)利要求2所述的基于RFID的北斗導(dǎo)航終端，其特征在于，還包括：

微型液壓缸，其缸體端固接于所述第一部分內(nèi)，而活塞端與所述第二部分樞接，所述微型液壓缸與所述微處理器連接。

4.如權(quán)利要求1所述的基于RFID的北斗導(dǎo)航終端，其特征在于，所述第二部分的邊緣還具有彈片，所述彈片沿所述第二部分的邊緣向所述RFID標(biāo)簽的方向設(shè)置。

5.如權(quán)利要求4所述的基于RFID的北斗導(dǎo)航終端，其特征在于，所述彈片與水平面之間的夾角為70°～90°。

6.如權(quán)利要求2所述的基于RFID的北斗導(dǎo)航終端，其特征在于，所述局部簡化地圖包括道路及道路名稱、交叉路口及交叉路口名稱、建筑物及建筑物名稱和行車路線。

7.如權(quán)利要求2所述的基于RFID的北斗導(dǎo)航終端，其特征在于，所述局部簡化地圖為視覺強化VGP地圖。

8.如權(quán)利要求1所述的基于RFID的北斗導(dǎo)航終端，其特征在于，所述前殼采用樹脂材料。

9.如權(quán)利要求1所述的基于RFID的北斗導(dǎo)航終端，其特征在于，所述前殼沿所述RFID標(biāo)簽的寬度方向呈弧形，該弧形的圓心角的角度為135°～150°。