[發明專利]一種車輛變速器換擋操縱的控制方法有效
| 申請號: | 201611246794.5 | 申請日: | 2016-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN106763734B | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 郭成杰;王永飛;呂學淵;王瑞鑫;王有磊;尹玉斌;劉銀鳳;侯永紅 | 申請(專利權)人: | 北奔重型汽車集團有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/28 | 分類號: | F16H61/28;F16H61/02;F16H59/02;F16H61/12;F16H59/68 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉東升 |
| 地址: | 014032 內蒙古自治*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掛檔 變速器檔位 換擋搖臂 換擋 吸盤式電磁鐵 車輛變速器 整車控制器 檔位信息 變速器操縱機構 位置信息判斷 傳感器采集 變速器 安全事故 控制系統 輸入采集 誤操作 傳感器 檔位 采集 指令 驅動 司機 清晰 | ||
1.一種車輛變速器換擋操縱的控制方法,其特征是:該控制方法的具體步驟如下:
第一步,采集變速器操縱機構(6)中的換擋搖臂(7)的掛檔位置信息:采用變速器檔位傳感器采集變速器檔位開關的檔位信息,且變速器檔位傳感器向整車控制器(3)輸入采集的檔位信息;變速器檔位開關包括5個負極觸片和一個正極觸桿,正極觸桿分別與5個負極觸片接觸時,對應構成變速器空擋開關N、預掛前排擋開關F1、掛入前排擋開關F2、預掛后排檔開關B1和掛入后排檔開關B2;
第二步,整車控制器(3)根據換擋搖臂( 7 ) 的掛檔位置信息判斷換擋搖臂(7)的掛檔動作,發出執行指令給吸盤式電磁鐵(9)并驅動吸盤式電磁鐵(9),實現掛檔助力;
操作1:檔位由空檔位掛入前排檔;當駕駛員準備進行掛檔操作時,踩下離合器踏板機構(13)中的踏板,此時離合器觸點開關T斷開,離合器觸點開關T的開關信號輸入到整車控制器(3),換擋搖臂(7)有輕微掛擋動作時,預掛前排擋開關F1接通,整車控制器(3)接收到“T+F1”信號輸入,接通前吸盤式電磁鐵YA1,當檔位掛入前排檔時,掛入前排擋開關F2閉合,駕駛室員松開離合器,離合器觸點開關閉合,整車控制器(3)收到掛入前排擋開關F2閉合信號,輸出控制前吸盤式電磁鐵YA1通電;
操作2:檔位由空擋掛入后排檔;當駕駛員準備進行掛檔操作時,踩下離合器踏板機構(13)中的踏板,此時離合器觸點開關T斷開,離合器觸點開關T的開關信號輸入到整車控制器(3),換擋搖臂(7)有輕微掛擋動作時,預掛后排檔開關B1接通,整車控制器(3)接收到“T+B1”信號輸入,接通后吸盤式電磁鐵YA2,當檔位掛入后排檔時,掛入后排檔,掛入后排檔開關B2閉合,駕駛室員松開踏板,離合器觸點開關(1)閉合,整車控制器(3)收到掛入前排擋開關F2閉合信號,輸出控制后吸盤式電磁鐵YA2通電;
操作3:檔位由前排檔掛入空擋;當駕駛員準備退檔時,踩下踏板,此時離合器觸點開關T斷開,離合器觸點開關T的開關信號輸入到整車控制器(3),此時整車控制器(3)接收到“T+F2”信號輸入,輸出斷開前吸盤式電磁鐵YA1;
操作4:檔位由后排檔掛入空擋;當駕駛員準備退檔時,踩下踏板,此時離合器觸點開關T斷開,離合器觸點開關T的開關信號輸入到整車控制器(3),此時整車控制器(3)接收到“T+B2”信號輸入,輸出斷開后吸盤式電磁鐵YA2;
當需要從空擋掛入后排檔,或者繼續掛入前排檔時,重復“操作2”或“操作1”均可實現。
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