[發明專利]一種汽車電子用高磁導率錳鋅鐵氧體材料及其制備方法

有效

• 申請號: 201611241937.3
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN106747396B
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 李銀傳;李小龍;王鑫;顧立波
• 申請（專利權）人: 天通控股股份有限公司
• 主分類號: H01F1/34
• 分類號: H01F1/34;C04B35/38;C04B35/626;C04B35/64
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 王麗丹;吳關炳

本發明公開了一種汽車電子用高磁導率錳鋅鐵氧體材料及其制備方法，其主相為尖晶石結構，其原料主成份為52.0～53.0mol%的Fe₂O₃、17.0～20.5mol%的ZnO，其余為MnO；其輔料為分析純級的CuO、CaCO₃、Ta₂O₅、In₂O₃、Bi₂O₃；當Fe₂O₃含量增加，ZnO和CuO含量也相應增加。其工藝步驟為配料，混合，預燒，粉碎，造粒，壓制成型和燒結。本發明有效地克服了傳統技術制備高居里溫度、高磁導率錳鋅鐵氧體材料存在的磁導率?溫度穩定性差、截止頻率低的現象，材料μ_i=10000±2000，Tc＞150℃，磁導率二峰與一峰間的谷點值＞8000，fr≥400kHz。

技術領域

本發明涉及一種應用于汽車電子或常規抗EMI共模濾波器的具有尖晶石結構的軟磁鐵氧體磁性材料及其制備方法，具體涉及一種汽車電子用高磁導率錳鋅鐵氧體材料及其制備方法。

背景技術

目前，隨著汽車電子不斷向著高頻方向發展，電磁干擾EMI問題也日益突現。電源噪聲是電磁干擾（EMI）的一種，其傳導噪聲的頻譜大致為10kHz～30MHz，最高可達150MHz。針對汽車電子的這種狀況，相關的國際標準已經制訂了相應的控制要求，電源端口和信號端口的傳導EMI控制頻率范圍都為10kHz～108MHz。在常規的溫度范圍要求下，抗電磁干擾EMI方面，居里溫度在140℃以內，磁導率在10000附近的錳鋅高磁導率鐵氧體磁心可作為廉價且實用的共模濾波器件，但由于汽車電子實際的溫度范圍要求為-40℃～150℃，原有的高磁導率錳鋅鐵氧體材料的居里溫度不適合汽車電子共模濾波器的溫度要求。而現有居里溫度大于150℃錳鋅鐵氧體材料不是常溫的磁導率太低就是磁導率的溫度穩定性差。本發明“一種汽車電子用高磁導率錳鋅鐵氧體材料及制備方法”就是針對汽車電子共模濾波器應用所開發的。