[發(fā)明專利]水冷摩托車?yán)鋮s管路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611236505.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108252788B | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王怡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶赫皇科技咨詢有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01P3/20 | 分類號(hào): | F01P3/20;F01P5/10;F01P7/16;F01P11/00;B60K11/04 |
| 代理公司: | 重慶為信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 龍玉洪 |
| 地址: | 400023 重慶市江北*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水冷 摩托車 冷卻 管路 | ||
1.一種水冷摩托車?yán)鋮s管路,其特征在于:包括與散熱器(2)連接的第一金屬管(521)和與設(shè)置在前減震器(3)上的環(huán)形冷卻箱(4)連接的第二金屬管(522),所述第一金屬管(521)和第二金屬管(522)通過柔性軟管(523)連通;
所述管路包括用于連通發(fā)動(dòng)機(jī)缸體(1)和散熱器(2)的第一連接管組件(51)、用于連通散熱器(2)和環(huán)形冷卻箱(4)的第二連接管組件(52)以及用于連通環(huán)形冷卻箱(4)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體(1)的第三連接管組件(53),所述第二連接管組件(52)由所述第一金屬管(521)、第二金屬管(522)和柔性軟管(523)組成;
所述第二連接管組件(52)和第三連接管組件(53)之間通過第四連接管組件(54)連通,在該第四連接管組件(54)上設(shè)有第一兩通電磁閥(61),在所述第二連接管組件(52)上設(shè)有第二兩通電磁閥(62),該第二兩通電磁閥(62)位于所述第四連接管組件(54)和前減震器(3)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水冷摩托車?yán)鋮s管路,其特征在于:在所述第一金屬管(521)和第二金屬管(522)與所述柔性軟管(523)相連的一端均設(shè)置有連接頭(7),在該連接頭(7)的連接部(71)的外表面上設(shè)有兩圈凸起(711),所述連接部(71)和柔性軟管(523)之間設(shè)置有密封圈(8),該密封圈(8)套設(shè)在所述連接部(71)上,且位于兩圈凸起(711)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水冷摩托車?yán)鋮s管路,其特征在于:所述環(huán)形冷卻箱(4)包括套設(shè)在所述前減震器(3)的外筒(31)上的套筒(44),該套筒(44)與外筒(31)合圍形成儲(chǔ)液腔室B(41)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水冷摩托車?yán)鋮s管路,其特征在于:所述套筒(44)與外筒(31)一體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水冷摩托車?yán)鋮s管路,其特征在于:在所述散熱器(2)的頂部設(shè)有注液口(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水冷摩托車?yán)鋮s管路,其特征在于:在車架(100)上設(shè)置有保護(hù)擋片(9),該保護(hù)擋片(9)向外再向前彎折,使所述第一金屬管(521)位于其內(nèi)側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水冷摩托車?yán)鋮s管路,其特征在于:所述柔性軟管(523)采用塑料波紋管或者金屬波紋管。
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