[發明專利]一種用于車載電子系統中計算機設備的電源管理裝置

有效

• 申請號: 201611236394.6
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN106648011B
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 譚勛瓊
• 申請（專利權）人: 長沙理工大學
• 主分類號: G06F1/26
• 分類號: G06F1/26;H02J7/00
• 代理公司: 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214
• 代理人: 鄭雋;吳婷

1.一種用于車載電子系統中計算機設備的電源管理裝置，包括控制芯片U1(3)，其特征在于：所述控制芯片U1(3)的第五引腳分別與電阻R1(1)的一端和電容C1(2)的一端電連接，且電阻R1(1)的另一端分別與第四串電池正極接口(22)、三極管Q1(6)的發射極、三極管Q2(8)的發射極和輸出正極(15)電連接，所述控制芯片U1(3)的第四引腳懸空，所述控制芯片U1(3)的第六引腳分別與電容C1(2)的另一端、第三串電池正極接口(21)、控制芯片U1(3)的第二引腳、三極管Q3(6)的發射極和三極管Q4(8)的發射極電連接，所述控制芯片U1(3)的第一引腳與電阻R2(4)的一端電連接，電阻R2(4)的另一端與三極管Q1(6)的基極電連接，三極管Q1(6)的集電極與電阻R4(7)的一端電連接，所述控制芯片U1(3)的第三引腳與電阻R3(5)的一端電連接，電阻R3(5)的另一端與三極管Q2(8)的基極電連接，三極管Q2(8)的集電極與電阻R5(9)的一端電連接，所述電阻R1(1)、電容C1(2)、控制芯片U1(3)、電阻R2(4)、電阻R3(5)、三極管Q1(6)、電阻R4(7)、三極管Q2(8)和電阻R5(9)構成第四節單節鋰電池保護單元，電阻R6(1)、電容C2(2)、控制芯片U2(3)、電阻R7(4)、電阻R8(5)、三極管Q3(6)、電阻R9(7)、三極管Q4(8)和電阻R10(9)構成第三節單節鋰電池保護單元，電阻R11(1)、電容C3(2)、控制芯片U3(3)、電阻R12(4)、電阻R13(5)、三極管Q5(6)、電阻R14(7)、三極管Q6(8)和電阻R15(9)構成第二節單節鋰電池保護單元，電阻R16(1)、電容C4(2)、控制芯片U4(3)、電阻R17(4)、電阻R18(5)、三極管Q9(6)、電阻R19(7)、三極管Q10(8)和電阻R20(9)構成第一節單節鋰電池保護單元，電池負極接口(18)分別與控制芯片U4(3)的第二引腳、控制芯片U4(3)的第六引腳、電容C4(2)的一端、電阻R23(13)的一端、電阻R22(14)的一端、第三串電池正極接口(21)的一端和電流檢測及過流保護檢測口(17)電連接，所述電阻R22(14)的另一端分別與電阻R19(7)和場效應管Q8(11)的柵極電連接，所述電阻R23(13)另一端分別與電阻R20(9)的一端和場效應管Q7(10)的柵極電連接，電阻R21(12)的另一端與場效應管Q8(11)的源極電連接，所述場效應管Q8(11)的漏極與效應管Q7(10)的漏極電連接，效應管Q7(10)漏極與輸出負極(16)電連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于車載電子系統中計算機設備的電源管理裝置，其特征在于：所述控制芯片U1、U2、U3、U4(3)采用型號為日本精工電子公司生產的S-8261系列的單節鋰電池保護芯片，所述三極管Q2、Q4、Q6、Q10(8)和三極管Q1、Q3、Q5、Q9(6)的型號為2N3906，所述場效應管Q7(10)和場效應管Q8(11)的型號為IRF3205。

3.根據權利要求1所述的一種用于車載電子系統中計算機設備的電源管理裝置，其特征在于：所述電阻R1、R6、R11、R16(1)的阻值為470Ω，所述電阻R2、R7、R12、R17(4)的阻值為500KΩ，所述電阻R3、R8、R13、R18(5)的阻值為500KΩ，所述電阻R4、R9、R14、R19(7)的阻值為100KΩ，所述電阻R5、R10、R15、R20(9)的阻值為1MΩ，所述電容C1、C2、C3、C4(2)的容值大小為0.1uf，所述電阻R21(12)的阻值為0.02Ω，所述電阻R22(14)的阻值為510KΩ，所述電阻R23(13)的阻值為510KΩ。

4.根據權利要求1所述的一種用于車載電子系統中計算機設備的電源管理裝置，其特征在于：所述電池負極接口(18)與電池的總負極相連接，第一串電池正極接口(19)、第二串電池正極接口(20)、第三串電池正極接口(21)、第四串電池正極接口(22)分別與四串鋰電池的正極電連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于車載電子系統中計算機設備的電源管理裝置，其特征在于：當四串電池的電壓均在2.8V到4.2V之間時，場效應管Q7(10)和場效應管Q8(11)均開啟，當任意一串電池電壓小于2.8V時，場效應管Q8(11)斷開，當任意一串電池電壓大于4.2V時，場效應管Q7(10)斷開。