[發明專利]基于多形式大數據處理的道路信息管理系統在審
| 申請號: | 201611236190.2 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN106778976A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 高輝;尚成輝 | 申請(專利權)人: | 蕪湖樂銳思信息咨詢有限公司 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;G06F21/60;G06K9/62 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 形式 數據處理 道路 信息管理 系統 | ||
1.一種基于多形式大數據處理的道路信息管理系統,設有遠程管控平臺、兩個以上的車輛信息采集終端、兩個以上的管理終端,其特征在于兩個以上的管理終端分別經互聯網與遠程管控平臺相連接,兩個以上的車輛信息采集終端分別經移動通信網絡與遠程管控平臺相連接,所述遠程管控平臺設有數據接收模塊、數據處理模塊、身份驗證模塊、結果輸出模塊,其中身份驗證模塊位于數據接收模塊的前端,數據接收模塊的輸出端與數據處理模塊相連接,數據處理模塊的輸出端與結果輸出模塊相連接,所述身份驗證模塊包括密鑰生成單元、上傳請求接收單元、身份驗證單元、密鑰發送單元、解密單元;還設有與數據處理模塊相連接的數據修正單元,所述數據修正單元設有用于獲取關鍵信息的數據抽取模塊、用于對獲取的數據進行預處理的預處理模塊、用于對處理方式進行選擇的參數設置模塊、用于對數據進行分析運算的數據挖掘模塊、用于對多項挖掘結果進行融合的數據融合模塊、用于輸出融合后最終結果的顯示輸出模塊。
2.根據權利要求1所述的一種基于多形式大數據處理的道路信息管理系統,其特征在于所述數據融合模塊包括用于獲取兩個以上運算模型輸出結果的數據獲取模塊;用于對數據獲取模塊獲取數據進行有效范圍篩選的篩選模塊、用于對篩選后數據進行權值分配的權值分配模塊、用于對分配權值后數據進行融合的數據融合算法模塊以及用于輸出數據融合結果的顯示輸出模塊;所述數據融合算法模塊中設有加權平均法處理模塊、卡爾曼濾波處理模塊、統計決策處理模塊以及神經網絡處理模塊;所述數據融合模塊與顯示輸出模塊之間還設有分類模塊、估值模塊、聚集模塊;所述預處理模塊中設有離散化處理模塊、屬性增/刪模塊、屬性位置互換模塊、添加ID屬性模塊、數據噪聲處理模塊。
3.根據權利要求1所述的一種基于多形式大數據處理的道路信息管理系統,其特征在于所述管理終端設有控制器、射頻讀寫器、射頻天線,其中控制器與射頻讀寫器相連接,射頻天線與射頻讀寫器相連接,每個車輛信息采集終端載有能夠被管理終端識別的射頻標簽,車輛信息采集終端設有中央處理器、存儲器、電源、串口通信電路、移動通信電路、顯示電路、顯示器、語音輸出電路、揚聲器、報警電路,其中中央處理器分別與存儲器、電源、串口通信電路、移動通信電路、顯示電路、語音輸出電路、報警電路相連接,顯示電路的輸出端與顯示器相連接,語音輸出電路的輸出端與揚聲器相連接,中央處理器中設有數據上傳請求單元、數據加密單元、數據打包單元、數據上傳單元、用于接收遠程管控平臺的執行結果的下載單元。
4.根據權利要求1所述的一種基于多形式大數據處理的道路信息管理系統,其特征在于車輛信息采集終端還設有與中央處理器相連接的網絡擁塞檢測模塊和數據通信快速切換模塊,其中網絡擁塞檢測模塊包括傳輸延時變化率獲取模塊、基準值調整模塊、判斷是否重置基準值模塊、基準值重置模塊、抖動值計算模塊,其中傳輸延時變化率獲取模塊、基準值調整模塊、判斷是否重置基準值模塊依次連接,判斷是否重置基準值模塊的輸出端分別與基準值重置模塊和抖動值計算模塊相連接,基準值重置模塊的輸出端與基準值調整模塊相連接。
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