[發(fā)明專利]卡車真空泵推桿及其制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611235358.8 | 申請日： | 2016-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN106736319A | 公開（公告）日： | 2017-05-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 許正俊;林勇德 | 申請（專利權(quán)）人： | 賓科汽車緊固件（昆山）有限公司 |
| 主分類號： | B23P15/14 | 分類號： | B23P15/14;F04B53/00 |
| 代理公司： | 上海思微知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31237 | 代理人： | 孫曉宇 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 卡車 真空泵 推桿 及其 制造 方法 | ||
1.一種卡車真空泵推桿，其特征在于，依次包括小頭部、臺階段、第一擋塊、過渡段、第二擋塊、法蘭以及大頭部，所述小頭部內(nèi)設(shè)有第一中心孔，所述大頭部內(nèi)設(shè)有第二中心孔，所述第一中心孔與第二中心孔的軸線之間距離小于0.1mm。
2.如權(quán)利要求1所述的卡車真空泵推桿，其特征在于，所述第一中心孔與第二中心孔的軸線重合。
3.如權(quán)利要求1所述的卡車真空泵推桿，其特征在于，所述卡車真空泵推桿采用硼鋼材料。
4.如權(quán)利要求1所述的卡車真空泵推桿，其特征在于，所述卡車真空泵推桿的表面硬度為650～750HV0.5。
5.一種如權(quán)利要求1所述的卡車真空泵推桿的制造方法，其特征在于，包括如下步驟：
S1：冷鐓：將棒料進行冷鐓，制成毛坯，所述毛坯包括細桿、粗桿、法蘭及端部；
S2：第一次機加工：對所述端部進行精車外圓，作為基準外圓；
S3：第二次機加工：在所述細桿的頭部加工第一中心孔，然后以第一中心孔和基準外圓為基準，加工小頭部、臺階段、第一擋塊、過渡段、第二擋塊、法蘭以及大頭部；
S4：第三次機加工：加工第二中心孔，并保證第一中心孔和第二中心孔的同軸度。
6.如權(quán)利要求5所述的卡車真空泵推桿的制造方法，其特征在于，步驟S3中，加工小頭部、臺階段、第一擋塊、過渡段、第二擋塊、法蘭以及大頭部后，再次加工第一中心孔。
7.如權(quán)利要求5所述的卡車真空泵推桿的制造方法，其特征在于，還包括步驟S5：對加工成型后的產(chǎn)品進行熱處理。
8.如權(quán)利要求7所述的卡車真空泵推桿的制造方法，其特征在于，所述熱處理采用滲碳工藝，產(chǎn)品熱處理后，產(chǎn)品表面硬度為650～750HV0.5，滲碳層深度在0.2mm時硬度大于等于650HV0.5。
9.如權(quán)利要求5所述的卡車真空泵推桿的制造方法，其特征在于，所述小頭部、第一擋塊、過渡段以及第二擋塊的外表面均進行滾光處理。
10.如權(quán)利要求5所述的卡車真空泵推桿的制造方法，其特征在于，機加工過程采用CBN刀片。
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