[發明專利]一種高速公路異車換卡逃費車輛篩查方法及系統在審
| 申請號: | 201611235092.7 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN106651732A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 呂增輝;曹正鳳;李小強;歐克飛;邊海葉 | 申請(專利權)人: | 北京云星宇交通科技股份有限公司;北京博宇通達科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q50/30 | 分類號: | G06Q50/30;G06F17/30 |
| 代理公司: | 北京正鼎專利代理事務所(普通合伙)11495 | 代理人: | 岳亞 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 異車換卡逃費 車輛 方法 系統 | ||
1.一種高速公路異車換卡逃費車輛篩查方法,其特征在于,包括:
獲取出口交易信息表;
篩選車牌不一致的記錄:從所述出口交易信息表中查找所記錄的入口車牌與出口車牌不一致的記錄,生成入口車牌與出口車牌不一致的交易記錄表;
異牌換卡交易記錄配對:從所述生成的入口車牌與出口車牌不一致的交易記錄表中,根據各個車牌、各個車牌對應車輛的入口交易時間和出口交易時間進行配對,生成交易記錄配對信息表;
核對費用:針對所述配對信息表中的車輛,計算配對車輛的不倒換通行卡的通行費用和倒換后的實交費用之差,如果差值大于零,則判定為該配對車輛中的兩車為換卡車輛。
2.根據權利要求1所述的高速公路異車換卡逃費車輛篩查方法,其特征在于,所述出口交易信息表中記錄了每一張通行卡的交易信息,一張通行卡信息為一條記錄,每條記錄存儲了使用該通行卡的車輛的入口及出口信息。
3.根據權利要求2所述的高速公路異車換卡逃費車輛篩查方法,其特征在于,在所述異牌換卡交易記錄配對過程中,假設交易記錄配對信息表中任一對交易記錄為A交易記錄和B交易記錄,所述A交易記錄和B交易記錄滿足以下條件:
所述A交易記錄的入口車牌=所述B交易記錄的出口車牌,且所述B交易記錄的入口車牌=所述A交易記錄的出口車牌;
所述A交易記錄對應車輛的出口交易時間>所述B交易記錄對應車輛的入口交易時間,且所述B交易記錄出口交易時間>所述A交易記錄對應車輛的入口交易時間。
4.根據權利要求3所述的高速公路異車換卡逃費車輛篩查方法,其特征在于,在所述核對費用過程中,所述計算配對車輛的不倒換通行卡的通行費用和倒換后的實交費用之差,即為逃費金額,其計算公式為:
逃費金額=A交易記錄入口車型*A交易記錄入口廣場到B交易記錄出口廣場的費用+B交易記錄入口車型*B交易記錄入口廣場到A交易記錄出口廣場的費用-A交易記錄實際收費-B交易記錄實際收費。
5.根據權利要求1至4其中任一項所述的高速公路異車換卡逃費車輛篩查方法,其特征在于,在所述異牌換卡交易記錄配對的步驟之后還包括去除重復數據的步驟,即將配對后的兩個相同的交易記錄中的一個刪除。
6.根據權利要求5所述的高速公路異車換卡逃費車輛篩查方法,其特征在于,在核對費用之后,若判定為配對車輛中的兩車為換卡車輛時,則生成逃費信息數據表。
7.根據權利要求6所述的高速公路異車換卡逃費車輛篩查方法,其特征在于,還包括輸出所述逃費信息數據表并保存的步驟。
8.一種高速公路異車換卡逃費車輛篩查系統,其特征在于,包括:
讀取模塊,用于讀取出口交易信息表;
篩選模塊,用于篩選入口車牌與出口車牌不一致的記錄,并用于生成入口車牌與出口車牌不一致的交易記錄表;
配對模塊,用于根據各個車牌、各個車牌對應車輛的入口交易時間和出口交易時間,將所述入口車牌與出口車牌不一致的交易記錄表中交易記錄進行配對,并用于生成交易記錄配對信息表;
費用核對模塊,用于計算交易記錄配對信息表中的配對車輛的不倒換通行卡的通行費用和倒換后的實交費用之差,并根據所述計算的費用之差判定該配對車輛中的兩車是否為換卡車輛。
9.根據權利要求8所述的高速公路異車換卡逃費車輛篩查系統,其特征在于,還包括刪除模塊和逃費信息生成模塊;
所述刪除模塊用于將配對后的兩個相同的交易記錄中的一個刪除;
所述逃費信息生成模塊用于將判定為換卡車輛的逃費信息生成逃費信息數據表。
10.根據權利要求9所述的高速公路異車換卡逃費車輛篩查系統,其特征在于,還包括用于輸出所述逃費信息表的輸出模塊和用于保存所述逃費信息表的保存模塊。
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