[發明專利]用于電動車輛的電池包裝和嵌件模制在審
| 申請號: | 201611233155.5 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN106935752A | 公開(公告)日: | 2017-07-07 |
| 發明(設計)人: | 楊詠罡 | 申請(專利權)人: | 昶洧新能源汽車發展有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/6557 |
| 代理公司: | 上海脫穎律師事務所31259 | 代理人: | 脫穎 |
| 地址: | 中國香*** | 國省代碼: | 香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電動 車輛 電池 包裝 嵌件模制 | ||
1.一種用于電動車輛的電池組,所述電池組包括:
被布置成一行或多行的多個電池單體;
冷卻劑回路;以及
模制嵌件,所述模制嵌件包圍所述多個單體和所述冷卻劑回路,以使得所述多個單體和所述冷卻劑回路相對于彼此被固定。
2.根據權利要求1所述的電池組,其中所述模制嵌件是使用注塑模具圍繞所述多個電池單體和所述冷卻劑回路被注塑模制的。
3.根據權利要求2所述的電池組,其中所述注塑模具包括使所述冷卻劑回路從所述注塑模具穿出的孔。
4.根據權利要求2所述的電池組,其中在所述模制嵌件被注塑模制之后,所述模制嵌件需要少于10分鐘來凝固。
5.根據權利要求1所述的電池組,其中所述模制嵌件包括一種或多種塑料或環氧樹脂。
6.根據權利要求1所述的電池組,其中所述模制嵌件填充所述冷卻劑回路和所述多個電池單體之間的間隙。
7.根據權利要求1所述的電池組,其中所述模制嵌件保持所述多個電池單體的頂部和底部為暴露的。
8.根據權利要求1所述的電池組,其中所述模制嵌件填充所述多個電池單體之間的間隙。
9.根據權利要求1所述的電池組,其中所述模制嵌件的頂部與所述多個電池單體的頂部齊平。
10.根據權利要求1所述的電池組,其中所述模制嵌件的頂部終止在所述多個電池單體的頂部之下至少5mm處。
11.一種制造用于電動車輛的電池組的方法,所述方法包括:
提供注塑模具;
將被布置成一行或多行的多個電池單體放置在所述注塑模具中;
在所述注塑模具中圍繞所述多個電池單體的所述一行或多行引導冷卻劑回路;以及
注塑模制包圍所述多個單體和所述冷卻劑回路的模制嵌件,以使得所述多個單體和所述冷卻劑回路相對于彼此被固定。
12.根據權利要求11所述的方法,其中所述冷卻劑回路從所述注塑模具被引導出。
13.根據權利要求12所述的方法,其中所述注塑模具包括使所述冷卻劑回路從所述注塑模具穿出的孔。
14.根據權利要求12所述的方法,其中在所述模制嵌件被注塑模制之后,所述模制嵌件需要少于10分鐘來凝固。
15.根據權利要求11所述的方法,其中所述模制嵌件包括一種或多種塑料或環氧樹脂。
16.根據權利要求11所述的方法,其中所述模制嵌件填充所述冷卻劑回路和所述多個電池單體之間的間隙。
17.根據權利要求11所述的方法,其中所述模制嵌件保持所述多個電池單體的頂部和底部為暴露的。
18.根據權利要求11所述的方法,其中所述模制嵌件填充所述多個電池單體之間的間隙。
19.根據權利要求11所述的方法,其中所述模制嵌件的頂部與所述多個電池單體的頂部齊平。
20.根據權利要求11所述的方法,其中所述模制嵌件的頂部終止在所述多個電池單體的頂部之下至少3mm處。
21.一種用于電動車輛的電池組,包括權利要求1至10中的任意一個技術特征或者技術特征的任意組合。
22.一種制造用于電動車輛的電池組的方法,包括權利要求11至20中的任意一個技術特征或者技術特征的任意組合。
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