[發明專利]停車計費方法、系統及其電子設備

在審

• 申請號: 201611233130.5
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN108257231A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 徐勇;李文銳;陳昆盛;張陽;許笑寒
• 申請（專利權）人: 樂視汽車（北京）有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G06Q30/02;G06Q20/14
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 許志勇

本申請公開了一種停車計費方法，其包括：控制無人機在預設區域上方飛行并采集位于所述預設區域內的車輛的信息；接收所述無人機所采集到的車輛的信息；根據所接收到的車輛的信息計算所述車輛的停車費用。本申請采用無人機值守停車場，服務器進行電子識別或人工識別無人機發出的照片信息、電子車牌信息和時間信息，根據識別的結果來調整停車費用信息的相關計算參數，從而計算通行費用，使得停車計費更為精準，減少了收費員的人員投入，也減少了管理的損失。

技術領域

本申請涉及智能交通技術領域，尤其涉及一種停車計費方法、系統及其電子設備。

背景技術

停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場的主要任務是保管停放車輛，收取停車費。對于停車場內停放臨時車輛，一般根據停車的時間長度，收取停車管理費用。很多停車場是采用人工計費、或者采用電子計費，但是在世界范圍內，停車計費也是一個難題。

目前，諸多城市里的停車基本是由收費員負責。每個收費員負責大約20個車位的計費，對這些收費員的管理和對車位的管理，基本上處于粗放管理的狀態，因此造成的資源浪費、財物損失非?？捎^。

發明內容

本發明實施例的目的是提供一種停車計費方法、系統及電子設備，用以解決現有技術中停車計費難、人員投入和管理損失大的技術問題。

為解決上述技術問題，本申請實施例提供一種停車計費方法，其包括：

控制無人機在預設區域上方飛行并采集位于所述預設區域內的車輛的信息；

接收所述無人機所采集到的車輛的信息；

根據所接收到的車輛的信息計算所述車輛的停車費用。

進一步的，所述控制無人機在預設區域上方飛行并采集位于所述預設區域內的車輛的信息之前，還包括：

檢查所述無人機的電量是否超過預設電量下限值；

若是，則執行所述控制無人機在預設區域上方飛行并采集位于所述預設區域內的車輛的信息的步驟；

若否，則對所述無人機進行充電。

進一步的，所述控制無人機在預設區域上方飛行具體包括：

控制無人機每隔一段預設時間，按照預設路線、預設速度在預設區域上方飛行。

進一步的，所述采集位于所述預設區域內的車輛的信息，具體包括如下至少一項：

拍攝位于所述預設區域內的車輛的車牌信息和時間信息；

獲取位于所述預設區域內的車輛的電子車牌信息和時間信息。

進一步的，根據所接收到的車輛的信息計算所述車輛的停車費用具體包括：將所采集到車輛的信息發送至服務器，所述服務器根據所采集到的車輛的信息計算所述車輛的停車費用。

進一步的，根據所接收到的車輛的信息計算所述車輛的停車費用之后，所述方法還包括：

將計算所得停車費用與所述車輛的信息關聯后發送至預設終端。

本申請實施例還提供一種停車計費系統，包括：無人機，還包括控制單元、信息接收單元、計費單元，其中，

所述控制單元用于控制所述無人機在預設區域上方飛行并采集位于所述預設區域內的車輛的信息；

所述信息接收單元用于接收所述無人機所采集到的車輛的信息；

所述計費單元用于根據所接收到的車輛的信息計算所述車輛的停車費用。

進一步的，還包括電量監測單元，所述電量監測單元用于設定預設電量下限值和監測所述無人機的電量，