[發明專利]路燈燈臂加工新工藝及其噴涂、烘烤用輔助軌道車有效
| 申請號: | 201611230323.5 | 申請日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN106583108B | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 蔣安平 | 申請(專利權)人: | 湖南星晨照明科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05D1/06;B05D3/02;B05D3/04;B05D3/00 |
| 代理公司: | 常德市源友專利代理事務所 43208 | 代理人: | 易炳炎 |
| 地址: | 415000 湖南省常德市漢*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路燈 加工 新工藝 及其 噴涂 烘烤 輔助 軌道 | ||
1.路燈燈臂噴涂、烘烤用輔助軌道車,包括底座、安裝在底座底部的滑塊及可拆卸安裝在底座上部的多組支撐桿,其特征在于,在每組支撐桿之間的不同高度位置上可拆卸固定有橫向的燈臂支架總桿,在燈臂支架總桿上可拆卸連接有燈臂支架;燈臂支架總桿由左半支架桿和右半支架桿構成,并在左半支架桿內側、右半支架桿內側均開設有半圓凹槽,兩個半圓凹槽合成燈臂支架總桿的中心容納孔,左半支架桿的底部和右半支架桿底部相鉸接并通過螺栓固定在支撐桿上;并在燈臂支架總桿上與燈臂支架的連接部位開有通孔,燈臂支架中空。
2.根據權利要求1所述的路燈燈臂噴涂、烘烤用輔助軌道車,其特征在于,在中心容納孔上放置有管道,并在管道上對應燈臂支架的方向設有穿入對應燈臂支架內部的支管。
3.根據權利要求1或2所述的路燈燈臂噴涂、烘烤用輔助軌道車,其特征在于,在底座上焊接有保證燈臂豎向放置的固定架,固定架上開有“T”型固定槽。
4.一種利用上述權利要求3所述的路燈燈臂噴涂、烘烤用輔助軌道車的路燈燈臂加工新工藝,包括成型、打磨、校直、噴涂、烘烤、檢驗這些步驟,其特征在于,在打磨時,保證打磨刀進入方向與物面呈35-45°的夾角;在校直后、噴涂前,組裝好輔助軌道車,將燈臂懸掛在燈臂支架上,采用靜電噴涂法噴涂燈臂的外部,噴粉量控制在500-1000g/min,噴涂厚度為0.03-0.04mm;在烘烤時,保證在2-3h的時間內,烘烤房內溫度自室溫上升到180-250℃,到達終溫后保溫30-40min,然后停機,在停機10-20min后才打開烘烤房的門,將輔助軌道車推出。
5.根據權利要求4所述的路燈燈臂加工新工藝,其特征在于,在組裝好輔助軌道車后,將燈臂懸掛在燈臂支架上,通過管道對燈臂進行堿洗除銹、清水水洗、中和、吹干這些預處理,其中除銹時間8-10min,水洗3-5min,中和時間2-3min;然后將燈臂固定在固定架上,采用靜電噴涂法噴涂燈臂上的安裝燈孔內壁,噴粉量控制在20-30g/min。
6.根據權利要求5所述的路燈燈臂加工新工藝,其特征在于,在預處理后、靜電噴涂之前,將燈臂懸掛在燈臂支架上,往管道內通入溫度為35-50℃的氣體,經燈臂支架后吹入燈臂上的安裝燈孔,對燈臂進行預熱。
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