[發明專利]一種電動控制快開艙門

在審

• 申請號: 201611228283.0
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN106593258A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 夏衛杰;趙銳娜;王艷菊;李華;胡順京;張樂永;王昕博;江文強;趙陽;張麗華;徐勝良
• 申請（專利權）人: 北京北方車輛集團有限公司
• 主分類號: E06B7/16
• 分類號: E06B7/16;E05F15/60;E06B7/32;E06B3/76;B62D25/24
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心11011
• 代理人: 袁孜

1.一種電動控制快開艙門，其特征在于，包括門體及密封(1-1)和動力機構(1-2)兩部分；

所述的門體與密封結構包括鉸鏈結構(2-1)、門體結構(2-2)、充氣密封裝置(2-3)和逃生門結構(2-4)；

鉸鏈結構(2-1)具體內容為：固定鉸鏈塊(2)焊接在車體底甲板外側，通過鉸鏈銷軸(3)與門體結構(2-2)的快開艙門門體(5)的下側的轉臂(6)鉸接固定；

門體結構(2-2)具體內容為：復合門板(4)與門框(8)四周形狀一致，固定在快開艙門門體(5)上；

充氣密封裝置(2-3)具體內容為：充氣泵裝置(7)為密封膠條(9)內充氣；門框(8)焊接在車體后甲板內側；充氣密封膠條(9)安裝在門框(8)的凹槽內，充氣密封膠條(9)與快開艙門門體(5)接觸；

逃生門結構(2-4)具體內容為：逃生門門框(5)焊接在快開艙門門體(5)中部的矩形口周邊上，逃生門密封膠條(13)安裝在逃生門門框(5)的凹槽內；逃生門門體(14)通過合頁座(16)與合頁(15)與快開艙門門體(5)鉸接；逃生門門鎖(12)為機械鎖；逃生門復合門板(10)與逃生門門體(14)配合安裝，對門體進行密封；

快開艙門動力機構具體內容為：

電動缸的固定鉸鏈端焊接在車體底甲板內側，與電動缸缸體(17)鉸接；電動缸缸體(17)與電動缸推桿(18)組成移動副；電動缸推桿(18)與電動缸推桿連接支座(19)組成鉸鏈連接；電動缸推桿連接支座(19)固定在支座加固板(20)上，支座加固板(20)固定在快開艙門門體(5)的內側上。

2.根據權利要求1所述的一種電動控制快開艙門，其特征在于，還包括踏板結構，焊接在車體底甲板外側。