[發明專利]一種車輛及其座椅

在審

• 申請號: 201611226499.3
• 申請日: 2016-12-27
• 公開（公告）號: CN106740331A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 王瑞杰
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙)11304
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本發明涉及車輛工程技術領域，特別涉及一種座椅。本發明還涉及一種包括上述座椅的車輛。

背景技術

隨著中國機械工業的發展，越來越多的機械設備已得到廣泛使用。

車輛上的零件數量眾多，可達上萬個，其中包括若干個系統、機構、總成等，比如發動機的五大系統和兩大機構，以及行駛系統、轉向系統、制動系統以及各種電子模塊、傳感器等。

車身內飾也是車輛上的重要組成部分，座椅即為其中的常見部件。汽車座椅能夠為駕駛員和乘客提供舒適的駕駛體驗，一般包括坐墊、靠背、扶手和頭枕等。在現有技術中，座椅上的頭枕和靠背一體設計，頭枕和座椅的相對位置固定，即整體式頭枕(Integrated Head Restraint)，指僅能用工具將其從座椅或車身結構上拆下來，或利用將座椅外罩全部或部分拆下來的方法才能將其拆卸的頭枕。

目前，整體式座椅由于其外觀整潔、生產制造方便，已得到廣泛使用。但是，座椅上的整體式頭枕與椅身的相對位置不可調，當不同身高的乘員乘坐座椅時，整體式頭枕的位置很可能無法適應，只能應對某一個很小范圍內身高的乘員，如此造成乘員的對座椅的體驗較差。

因此，如何使座椅上的整體式頭枕能夠適應于不同身高的乘員，提高用戶體驗，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種座椅，能夠使整體式頭枕位置適應于不同身高的乘員，提高用戶體驗。本發明的另一目的是提供一種包括上述座椅的車輛。

為解決上述技術問題，本發明提供一種座椅，包括椅身和整體式頭枕，其特征在于，所述整體式頭枕設置于所述椅身上且其高度位置可調。

優選地，所述椅身上設置有沿高度方向延伸的滑道，所述整體式頭枕可移動地設置在所述滑道上，且在所述整體式頭枕移動到目標高度后通過鎖緊機構緊固。

優選地，所述滑道表面上沿高度方向設置有若干個限位孔，所述鎖緊機構包括限位銷和驅動機構，且所述驅動機構用于在調節所述整體式頭枕的高度時使所述限位銷與限位孔脫離連接，以及在所述整體式頭枕的高度調節結束后使所述限位銷與限位孔配合。

優選地，所述驅動機構包括可滑動地設置于所述滑道表面上的滑塊和設置于所述滑塊上的彈性杠桿，所述限位銷的一端置于所述滑塊的內腔，另一端穿透所述滑塊的底部，且所述彈性杠桿的從動端與所述限位銷的一端相連；

所述彈性杠桿的主動端受所述整體式頭枕按壓時，其從動端帶動所述限位銷與對應的所述限位孔脫離連接，且所述彈性杠桿的主動端脫離所述整體式頭枕的按壓時，其從動端帶動所述限位銷與對應的所述限位孔配合。

優選地，所述滑塊上還設置有接插孔，所述整體式頭枕上設置有用于與所述接插孔相配合的接插管，且在所述接插管插入到所述接插孔中并達到第一預設深度時，所述彈性杠桿的主動端被壓緊且其從動端帶動所述限位銷與對應的所述限位孔脫離連接。

優選地，還包括設置于所述接插管的外壁上、用于隨著其運動而按壓或放松所述彈性杠桿的主動端的按壓環。

優選地，在所述接插管插入到所述接插孔中并達到較淺的第二預設深度時，所述按壓環放松所述彈性杠桿的主動端，且所述接插管通過設置在所述接插孔上的彈性卡接件將自身單向固鎖，以避免從所述接插孔中脫出。

優選地，所述彈性卡接件具體為彈片，所述彈片傾斜設置在所述接插孔的內壁上，且其傾斜方向朝向所述接插孔深處；所述接插管的外壁上設置有用于與所述彈片相配合的楔形槽。

優選地，相鄰兩個所述限位孔之間的滑道的表面向內偏折形成用于使所述限位銷的末端趨向于滑動到所述限位孔內的引導斜坡。

本發明還提供一種車輛，包括車體和設置于所述車體內的座椅，其中，所述座椅為上述任一項所述的座椅。

本發明所提供的座椅，主要包括椅身和設置在椅身上的整體式頭枕，并且整體式頭枕在椅身上的高度位置是可調節的。如此，當座椅上坐有不同身高的乘客時，乘客即可操作整體式頭枕，使得整體式頭枕在椅身上移動，進而調節整體式頭枕的高度位置，當整體式頭枕的高度位置調整到與乘客的頭部位置相當時停止調節。如此，面對不同身高的乘客，本發明所提供的座椅，只需調整椅身上的整體式頭枕，使其高度位置發生變化即可，相比于現有技術中的整體式座椅，本發明所提供的座椅，能夠使整體式頭枕位置適應于不同身高的乘員，提高用戶體驗。

附圖說明