[發(fā)明專利]一種轉(zhuǎn)子軸承的一體化點(diǎn)膠組裝機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611220262.4 | 申請日: | 2016-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN106870578B | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧君;黃紅梅;鄧凱;李培 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞理工學(xué)院 |
| 主分類號: | F16C43/00 | 分類號: | F16C43/00;B05C5/02;B05C13/02;B05C1/06;B05C11/10;B65G47/248;B65G47/90 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 鄭鋼 |
| 地址: | 523808 廣東省東莞市松山湖科技*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)子 軸承 一體化 組裝 | ||
1.一種轉(zhuǎn)子軸承的一體化點(diǎn)膠組裝機(jī),它包括機(jī)架(1)和配電控制箱(2),其特征在于,所述的機(jī)架(1)上設(shè)置有兩段與轉(zhuǎn)子殼配合的輸送裝置,且兩段輸送裝置之間設(shè)置有翻轉(zhuǎn)裝置(8),左輸送裝置上設(shè)置有與轉(zhuǎn)子外殼配合的外殼打膠裝置(5)和打軸裝置(6),右輸送裝置上設(shè)置有與轉(zhuǎn)子外殼配合的軸打膠裝置(9)、軸承組裝裝置(10)和碼盤托組裝裝置(11),所述的翻轉(zhuǎn)裝置(8)包括設(shè)置在機(jī)架(1)上的翻轉(zhuǎn)活動氣缸(64),所述的翻轉(zhuǎn)活動氣缸(64)連接有翻轉(zhuǎn)活動塊(65),所述的翻轉(zhuǎn)活動塊(65)上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣壓馬達(dá)(66),所述的翻轉(zhuǎn)氣壓馬達(dá)(66)連接有翻轉(zhuǎn)夾料氣缸(67),所述的翻轉(zhuǎn)夾料氣缸(67)連接有與轉(zhuǎn)子殼配合的翻轉(zhuǎn)夾料塊(68),所述的外殼打膠裝置(5)、打軸裝置(6)、翻轉(zhuǎn)裝置(8)、軸打膠裝置(9)、軸承組裝裝置(10)、碼盤托組裝裝置(11)、翻轉(zhuǎn)活動氣缸(64)、翻轉(zhuǎn)氣壓馬達(dá)(66)和翻轉(zhuǎn)夾料氣缸(67)連接到配電控制箱(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)子軸承的一體化點(diǎn)膠組裝機(jī),其特征在于,所述的輸送裝置包括相互配合的輸送槽(3)和給進(jìn)裝置(4),所述的給進(jìn)裝置(4)包括設(shè)置在機(jī)架(1)上的給進(jìn)座(21),所述的給進(jìn)座(21)上設(shè)置有給進(jìn)氣缸(22),所述的給進(jìn)氣缸(22)上設(shè)置有給進(jìn)活動座(23),且給進(jìn)活動座(23)與給進(jìn)座(21)上設(shè)置的給進(jìn)活動導(dǎo)桿(24)配合,所述的給進(jìn)活動座(23)上設(shè)置有給進(jìn)升降氣缸(25)、所述的給進(jìn)升降氣缸(25)連接有給進(jìn)升降座(26),且給進(jìn)升降座(26)與給進(jìn)活動座(23)上設(shè)置的給進(jìn)升降導(dǎo)桿(27)配合,所述的給進(jìn)升降座(26)上設(shè)置有與輸送槽(3)上的轉(zhuǎn)子外殼配合的配合給進(jìn)塊(28),所述的給進(jìn)活動氣缸(22)和給進(jìn)升降氣缸(25)連接到配電控制箱(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)子軸承的一體化點(diǎn)膠組裝機(jī),其特征在于,所述的外殼點(diǎn)膠裝置(5)包括設(shè)置在機(jī)架(1)上的外殼取料座(31)和外殼打膠座(38),所述的外殼取料座(31)上通過取料氣壓馬達(dá)(32)連接有取料轉(zhuǎn)動座(33),所述的取料轉(zhuǎn)動座(33)上通過取料升降氣缸(34)連接有取料升降座(35),所述的取料升降座(35)上設(shè)置有與輸送槽(3)上的轉(zhuǎn)子殼配合的外殼取料機(jī)械手(43),且外殼取料機(jī)械手(43)與外殼打膠座(38)上設(shè)置的外殼打膠載具(39)配合,所述的外殼打膠載具(39)的上方傾斜設(shè)置有外殼點(diǎn)膠頭(41),所述的外殼點(diǎn)膠頭(41)與機(jī)架(1)上的外殼點(diǎn)膠推進(jìn)氣缸(42)連接,所述的取料氣壓馬達(dá)(32)、取料升降氣缸(34)、外殼取料機(jī)械手(43)、外殼點(diǎn)膠頭(41)和外殼點(diǎn)膠推進(jìn)氣缸(42)連接到配電控制箱(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種轉(zhuǎn)子軸承的一體化點(diǎn)膠組裝機(jī),其特征在于,所述的外殼打膠載具(39)的下端通過同步帶與外殼打膠座(38)上設(shè)置的外殼打膠轉(zhuǎn)動電機(jī)(40)連接,所述的外殼打膠轉(zhuǎn)動電機(jī)(40)連接到配電控制箱(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轉(zhuǎn)子軸承的一體化點(diǎn)膠組裝機(jī),其特征在于,所述的取料升降座(35)與取料轉(zhuǎn)動座(33)上設(shè)置的取料升降導(dǎo)桿(36)配合,且取料升降導(dǎo)桿(36)的下端設(shè)置有取料限位塊(37)。
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