[發明專利]一種雙轉子軸承試驗機試驗艙有效
| 申請號: | 201611218861.2 | 申請日: | 2016-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN106525430B | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 司東宏;李濟順;隋新;楊芳;馬喜強;薛玉君 | 申請(專利權)人: | 河南科技大學 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 宋晨煒 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 溫度傳感器 套筒 內圈 軸承試驗機 試驗軸承 擋油罩 試驗艙 試驗腔 雙轉子 噪聲傳感器 套筒軸線 延長線 連通 相交 振動傳感器 高溫油氣 回油管道 連通設置 上下連接 油氣管道 有效解決 圓形軸孔 傳感器 防污染 進風管 試驗軸 下底座 飛濺 筒壁 外泄 容納 | ||
1.一種雙轉子軸承試驗機試驗艙,內部開設有用于容納試驗軸承的試驗腔,兩端還分別開設有與試驗軸系對應的圓形軸孔(11),其特征在于:包括上下連接的擋油罩(1)和下底座(10),在擋油罩(1)上分別設置有與試驗腔連通的外圈溫度傳感器套筒(2)、內圈溫度傳感器套筒(3)、振動傳感器套筒(4)和噪聲傳感器套筒(6),其中外圈溫度傳感器套筒(2)軸線的延長線與試驗軸承的外圈相交,內圈溫度傳感器套筒(3)軸線的延長線與試驗軸承的內圈相交;
所述擋油罩(1)上還設置有與試驗腔連通的出油氣管道(5)和回油管道(7),出油氣管道(5)的管徑大于回油管道(7)的管徑,出油氣管道(5)的內部還設置有金屬濾網;
所述外圈溫度傳感器套筒(2)、內圈溫度傳感器套筒(3)和噪聲傳感器套筒(6)的筒壁還連通設置有防污染進風管(8)。
2.如權利要求1所述的一種雙轉子軸承試驗機試驗艙,其特征在于:所述外圈溫度傳感器套筒(2)和內圈溫度傳感器套筒(3)內分別設置有紅外溫度傳感器,感應端均朝向試驗軸承設置;所述振動傳感器套筒(4)內設置有電渦流式振動傳感器,其感應端靠近試驗軸承設置;所述噪聲傳感器套筒(6)內設置有電容式拾音器,其感應端朝向試驗腔設置。
3.如權利要求2所述的一種雙轉子軸承試驗機試驗艙,其特征在于:各個傳感器均為耐高溫260℃傳感器。
4.如權利要求1所述的一種雙轉子軸承試驗機試驗艙,其特征在于:所述擋油罩(1)上設置有兩個固定板(9),固定板(9)通過若干個螺釘與下底座(10)固定連接;所述擋油罩(1)和固定板(9)為一體結構。
5.如權利要求1所述的一種雙轉子軸承試驗機試驗艙,其特征在于:所述出油氣管道(5)上連接有軟管,軟管的另一端與油氣分離裝置的入口相連接,油氣分離裝置設置有出油口和出氣口,其中出油口還通過軟管與回油管道(7)相連接。
6.如權利要求1所述的一種雙轉子軸承試驗機試驗艙,其特征在于:所述試驗腔為圓柱形空腔,在下底座(10)的內壁上還設置有向試驗軸承提供潤滑油的配油盤。
7.如權利要求1所述的一種雙轉子軸承試驗機試驗艙,其特征在于:所述防污染進風管(8)還通過軟管與壓縮空氣氣源相連接。
8.如權利要求1所述的一種雙轉子軸承試驗機試驗艙,其特征在于:所述兩個軸孔(11)的孔徑不相等。
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