[發(fā)明專利]一種飛機(jī)雷達(dá)罩旋轉(zhuǎn)及連接結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611217520.3 | 申請日: | 2016-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN106628109A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王哲;郭祥;劉宗凱;雷興濤 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 |
| 主分類號: | B64C1/36 | 分類號: | B64C1/36;H01Q1/12;H01Q1/42 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飛機(jī) 雷達(dá) 旋轉(zhuǎn) 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種飛機(jī)飛機(jī)雷達(dá)罩旋轉(zhuǎn)及連接結(jié)構(gòu),其特征在于,包括雷達(dá)罩(1)、大齒輪(2)、小齒輪(3)、減速機(jī)(4)、液壓馬達(dá)(5)、支座(6)、傾覆軸承(7)、過渡件(8)、螺栓(9)、螺栓(10)、支架(11)、加強(qiáng)件(12),其中,將支架(11)為雙翼型設(shè)計(jì),通過一個(gè)整體機(jī)加的過渡件(8)連接起來,形成承載結(jié)構(gòu),選擇一個(gè)傾覆軸承(7),傾覆軸承(7)外圈連接雷達(dá)罩(1),內(nèi)圈連接過渡件(8),大齒輪(2)尺寸與傾覆軸承(7)外圈相協(xié)調(diào),液壓馬達(dá)(5)是動(dòng)力源,連接小齒輪(3),小齒輪(3)與大齒輪(2)嚙合,減速機(jī)(4)與液壓馬達(dá)(5)和小齒輪(3)相連,啟動(dòng)液壓馬達(dá)(5),帶動(dòng)減速機(jī)(4)、齒輪輪系,驅(qū)動(dòng)大齒輪(2)傳動(dòng),雷達(dá)罩(1)跟著旋轉(zhuǎn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,未經(jīng)中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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