[發(fā)明專利]氣液動力裝置及包含其的車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611217508.2
• 申請日: 2016-12-26
• 公開（公告）號: CN106627127A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛脈
• 申請（專利權(quán)）人: 毛脈
• 主分類號: B60K25/00
• 分類號: B60K25/00;F03B13/00
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11471
• 代理人: 周宇

1.一種氣液動力裝置，其特征在于：包括氣體動力裝置(1)、液體動力裝置(2)和動力輸出裝置(11)，所述氣體動力裝置(1)和所述液體動力裝置(2)之間、所述液體動力裝置(2)和所述動力輸出裝置(11)之間均設(shè)置有閥門。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣液動力裝置，其特征在于：所述氣體動力裝置(1)為內(nèi)部充裝有高壓氣體的罐體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣液動力裝置，其特征在于：所述液體動力裝置(2)為內(nèi)部充裝有高壓液體的罐體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣液動力裝置，其特征在于：所述動力輸出裝置(11)為高壓氣管。

5.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣液動力裝置，其特征在于：所述高壓氣管的輸出端設(shè)置有高壓噴頭(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣液動力裝置，其特征在于：所述液體動力裝置(2)上還依次設(shè)置有蓄水裝置(3)和液壓裝置(4)，所述液壓裝置(4)的輸出端與所述蓄水裝置(3)相連通，所述蓄水裝置(3)的輸出端與所述液體動力裝置(2)相連通。

7.一種車輛，其特征在于，包括動力裝置，所述動力裝置為上述權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的氣液動力裝置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛，其特征在于：還包括輪轂(8)，所述輪轂(8)上設(shè)置有至少兩個動力檔片(9)，所有的所述動力檔片(9)呈葉輪狀均布。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于：所述動力輸出裝置(11)的輸出端與所述動力檔片(9)相對設(shè)置，且與所述動力檔片(9)之間留有間隙。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛，其特征在于：還包括水輪機(jī)(13)，所述水輪機(jī)(13)的動力輸出端固定安裝在車輛的車輪軸(14)的端部，所述動力輸出裝置(11)的輸出端與所述水輪機(jī)(13)的進(jìn)水口相連接，用以帶動所述水輪機(jī)(13)的葉輪(15)轉(zhuǎn)動，所述車輪軸(14)與車輛底部活動連接。