[發明專利]一種液壓無級變速器

有效

• 申請號: 201611216649.2
• 申請日: 2016-12-26
• 公開（公告）號: CN106763738B
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 王軍輝
• 申請（專利權）人: 王軍輝
• 主分類號: F16H61/30
• 分類號: F16H61/30;F16H61/32;F16H63/40
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 唐猛

1.一種液壓無級變速器，其特征在于，包括箱體，所述箱體圍成的空間包括液壓油箱和測速箱，所述液壓油箱內部設有齒輪泵，齒輪泵泵體上固接齒輪泵軸，所述齒輪泵軸穿過液壓油箱壁進入測速箱后依次設有電刷和主錐形輪最后穿出測速箱，所述齒輪泵泵體內設有通過軸連接的相互嚙合的一對齒輪，所述齒輪泵泵體出油口處通過導管連接一用伺服電機帶動的閥門，所述測速箱箱壁上固定有測速裝置，所述測速裝置包括可與主錐形輪接觸測速的次錐形輪和速度傳感器，所述速度傳感器通過導線連接電刷并穿過齒輪泵軸內設有的導線通道與伺服電機連接，所述導線還通過測速箱箱壁上的穿線孔穿出。

2.根據權利要求1所述的一種液壓無級變速器，其特征在于，所述測速裝置還包括與次錐形輪連接的次軸，所述次軸上設有次軸套，所述次軸套上固接有T字桿，所述T字桿底部水平段兩端活動套接在兩固定在測速箱箱壁上的基座上，在靠近液壓油箱的基座和T字桿之間的T字桿水平段上套有彈簧，所述T字桿豎直段上通過連接環固接有一調節桿，所述調節桿穿過設置在測速箱上的調節孔，在遠離液壓油箱的基座上通過固定桿固定有速度傳感器，所述速度傳感器正對次軸。

3.根據權利要求1所述的一種液壓無級變速器，其特征在于，所述齒輪泵泵體內連接的軸包括輸出軸和主動軸，所述輸出軸上設有輸出齒輪，所述輸出軸一端通過軸承連接在齒輪泵泵體內壁上，另一端向外延伸同時穿過齒輪泵泵體和液壓油箱箱壁，所述主動軸上設有與輸出齒輪嚙合的主動齒輪，所述主動軸兩端均通過軸承連接在齒輪泵泵體內壁上。

4.根據權利要求1所述的一種液壓無級變速器，其特征在于，所述齒輪泵軸與泵體輸出軸穿過箱體的部位均設有軸承，其中，所述齒輪泵軸與輸出軸穿過液壓油箱壁處的軸承為密封軸承，所述輸出軸穿過齒輪泵泵體處也設有密封軸承。

5.根據權利要求1所述的一種液壓無級變速器，其特征在于，所述伺服電機通過電機連接桿固定在齒輪泵泵體外壁上，所述電刷套接在齒輪泵軸上并能隨齒輪泵軸轉動，所述電刷一側設有給電刷供電的電刷座，所述電刷座通過連接桿固定在測速箱箱壁上。

6.根據權利要求1所述的一種液壓無級變速器，其特征在于，所述齒輪泵泵體上還設有進油口，所述進油口與出油口位于齒輪泵泵體相對的兩側。

7.根據權利要求1所述的一種液壓無級變速器，其特征在于，所述液壓油箱箱壁上還設有注油口和排油口。

8.根據權利要求1所述的一種液壓無級變速器，其特征在于，所述液壓油箱內壁上還設有若干阻油檁。

9.根據權利要求1所述的一種液壓無級變速器，其特征在于，所述主錐形輪和次錐形輪為磨砂表面。