[發明專利]控制車輛引擎的方法和引擎控制設備有效
| 申請號： | 201611215029.7 | 申請日： | 2016-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN108238051B | 公開（公告）日： | 2020-08-11 |
| 發明（設計）人： | 修羅 | 申請（專利權）人： | 法雷奧汽車內部控制（深圳）有限公司 |
| 主分類號： | B60W30/18 | 分類號： | B60W30/18;B60W10/06;B60R25/04;B60R25/24 |
| 代理公司： | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人： | 鄭立柱 |
| 地址： | 518128 廣東省深圳*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 控制 車輛 引擎 方法 設備 | ||
1.一種不利用啟動停止按鈕(SSB)來控制車輛引擎的方法，包括：
檢測所述車輛的油門踏板是否被踩下；
響應于檢測到所述油門踏板被踩下，通過以下方式從智能鑰匙接收與所述車輛相關聯的證書并對其進行驗證：通過LF發射機向所述智能鑰匙發送LF信號，并且繼而從所述智能鑰匙向RF接收機發送RF信號以提供所述證書；以及
如果檢測到所述油門踏板被踩下并且所述證書被成功驗證，確定啟動所述引擎；
其中所述方法還包括以下步驟：
檢測是否從所述車輛的用戶接收到用于停止所述車輛的至少一個動作；
檢測所述車輛的速度是否基本上為零；以及
如果從所述用戶接收到用于停止所述車輛的至少一個動作并且檢測到所述車輛的速度基本上為零，則確定停止所述引擎，
其中檢測所述車輛的所述速度是否基本上為零包括檢測所述車輛的所述速度是否低于4km/h。
2.如權利要求1所述的方法，其中所述車輛具有無鑰匙啟動功能。
3.如權利要求1所述的方法，其中所述車輛裝配有手動變速器，并且所述方法還包括：
檢測所述車輛的停車制動器是否打開并且所述車輛的離合器踏板是否被踩下；
其中確定啟動所述引擎還包括：
如果檢測到所述停車制動器打開并且所述離合器踏板被踩下，則確定啟動所述引擎；并且
其中所述方法還包括：
如果確定啟動所述引擎，則向所述車輛的引擎管理系統(EMS)發送啟動指令以啟動所述引擎。
4.如權利要求1所述的方法，其中所述車輛裝配有自動變速器，并且所述方法還包括：
檢測所述車輛的停車制動器是否打開并且所述車輛的變速箱是否處于空檔或駐車位置；
其中確定啟動所述引擎還包括：
如果檢測到所述停車制動器打開并且所述變速箱處于空檔或駐車位置，則確定啟動所述引擎；并且
其中所述方法還包括：
如果確定啟動所述引擎，則向所述車輛的引擎管理系統(EMS)發送啟動指令以啟動所述引擎。
5.如權利要求3或4所述的方法，其中所述停車制動器是電子停車制動器(EPB)。
6.如權利要求1所述的方法，其中所述車輛裝配有啟停引擎系統，所述方法還包括：
如果確定啟動所述引擎，則指示所述車輛的具有啟動停止功能的引擎管理系統(EMS)來啟動所述引擎。
7.一種不利用啟動停止按鈕(SSB)的車輛的引擎控制設備，包括：
處理器，其被配置為：
檢測所述車輛的油門踏板是否被踩下；
響應于檢測到所述油門踏板被踩下，通過以下方式從用戶終端接收與所述車輛相關聯的證書并對其進行驗證：通過LF發射機向所述用戶終端發送LF信號，并且繼而從所述用戶終端向RF接收機發送RF信號以提供所述證書；以及
如果檢測到所述油門踏板被踩下并且所述證書被成功驗證，確定啟動所述引擎；
其中所述處理器還被配置為：
檢測是否從所述車輛的用戶接收到用于停止所述車輛的至少一個動作；
檢測所述車輛的速度是否基本上為零；以及
如果從所述用戶接收到用于停止所述車輛的至少一個動作并且檢測到所述車輛的速度基本上為零，則確定停止所述引擎，
其中所述處理器還被配置為檢測所述車輛的所述速度是否低于4km/h，以檢測所述車輛的所述速度是否基本上為零。
8.如權利要求7所述的引擎控制設備，其中所述車輛具有無鑰匙啟動功能。
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