[發(fā)明專利]單株柏樹(shù)正態(tài)分布型修剪執(zhí)行器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611214294.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106718173A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戴寧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | A01G3/08 | 分類號(hào): | A01G3/08 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 221116 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柏樹(shù) 正態(tài)分布 修剪 執(zhí)行 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及園林綠化修剪技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種單株柏樹(shù)正態(tài)分布型修剪執(zhí)行器。
背景技術(shù)
城市道路一邊或兩邊的綠化帶里時(shí)而種植柏樹(shù),成行的柏樹(shù)不僅擋住了車輛噪音向遠(yuǎn)處的傳播,而且柏樹(shù)主枝干的挺拔與濃密枝葉的翠綠給人春天常在的感覺(jué),多數(shù)柏樹(shù)為自然形態(tài),也有被修形的,如修剪成近似錐面,錐面上再切出螺旋槽,近似倒立陀螺形與寶塔形等,這些形態(tài)給人一些立體感。
但是形態(tài)還是過(guò)于簡(jiǎn)單、應(yīng)用的立體數(shù)量還是過(guò)于少,產(chǎn)生這些現(xiàn)象的主要原因是修剪工作多由人工完成,園林工人使用一把剪刀站在梯子上憑感覺(jué)修剪柏樹(shù),很難修剪出一些更復(fù)雜的形態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種單株柏樹(shù)正態(tài)分布型修剪執(zhí)行器,用于解決道路綠化帶里的柏樹(shù)、公園里的柏樹(shù)、圖書館周圍的柏樹(shù)的造型問(wèn)題,根據(jù)審美的需要,可以選擇修剪最低處一階導(dǎo)數(shù)為零型或中位型,修剪最低處一階導(dǎo)數(shù)為零型的正態(tài)分布函數(shù)只要確定兩個(gè)系數(shù),中位型的正態(tài)分布函數(shù)只要確定三個(gè)系數(shù),設(shè)計(jì)出不同的引導(dǎo)構(gòu)件,從而獲得形狀不同的正態(tài)分布形回轉(zhuǎn)曲面,使柏樹(shù)更加具有立體感與多樣性。
本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種單株柏樹(shù)正態(tài)分布型修剪執(zhí)行器,包括由半圓環(huán)形的上左半轉(zhuǎn)盤和半圓環(huán)形的上右半轉(zhuǎn)盤組成的圓環(huán)形的上轉(zhuǎn)盤;所述上轉(zhuǎn)盤下端面開(kāi)有一個(gè)臺(tái)階狀的止口,上轉(zhuǎn)盤下端面止口內(nèi)配合安裝有圓盤狀的上支座;所述上支座的圓周面上開(kāi)有一圈圓弧槽,上轉(zhuǎn)盤止口內(nèi)壁上開(kāi)有一圈與上支座圓弧槽相對(duì)的圓弧槽,在上支座圓弧槽與上轉(zhuǎn)盤圓弧槽之間安裝有滾珠;所述上支座下設(shè)有一個(gè)與上轉(zhuǎn)盤連接的下支座,上轉(zhuǎn)盤和下支座夾在上支座的邊緣位置;
所述下支座下固定連接有上支架;所述上支座中部安裝有轉(zhuǎn)位減速器,以及與轉(zhuǎn)位減速器連接的支架轉(zhuǎn)位電機(jī);所述轉(zhuǎn)位減速器輸出軸垂直穿過(guò)上支架并與上支架相連接;
所述上支架下方設(shè)有型槽組件;所述型槽組件上有槽型滑道,型槽組件的槽型滑道上滑動(dòng)安裝有切削電機(jī)支架;所述切削電機(jī)支架上安裝有型面切削電機(jī);所述型面切削電機(jī)上安裝有切刀;
所述上支架一端下側(cè)固定有側(cè)支架;所述側(cè)支架通過(guò)多個(gè)筋板與型槽組件連接;
所述上支架下側(cè)固定有內(nèi)上導(dǎo)輪和外導(dǎo)輪;所述側(cè)支架下端固定有外下導(dǎo)輪;所述型槽組件中槽型滑道的下端固定有內(nèi)下導(dǎo)輪;所述上支架一端固定有升降減速器,以及與升降減速器連接的刀具升降電機(jī);所述升降減速器輸出軸安裝有主動(dòng)繩輪;所述主動(dòng)繩輪上饒有升降鋼絲繩,升降鋼絲繩的一端依次繞過(guò)外導(dǎo)輪、外下導(dǎo)輪、內(nèi)下導(dǎo)輪后固定在切削電機(jī)支架上,升降鋼絲繩的另一端繞過(guò)內(nèi)上導(dǎo)輪后固定在切削電機(jī)支架上。
其進(jìn)一步是:所述型槽組件包括彎曲形的底導(dǎo)槽板;底導(dǎo)槽板左、右邊分別固定內(nèi)導(dǎo)槽板、外導(dǎo)槽板;由所述內(nèi)導(dǎo)槽板、底導(dǎo)槽板和外導(dǎo)槽板組成的槽型滑道上滑動(dòng)安裝所述切削電機(jī)支架。
所述底導(dǎo)槽板左右邊界等距,底導(dǎo)槽板左右邊呈正態(tài)分布的曲線型。
所述內(nèi)導(dǎo)槽板的內(nèi)側(cè)面上,沿內(nèi)導(dǎo)槽板的長(zhǎng)度方向固定有一排內(nèi)槽導(dǎo)輪,所述升降鋼絲繩靠在內(nèi)槽導(dǎo)輪的內(nèi)側(cè)。
所述側(cè)支架包括外豎板,外豎板上端固定有外上座板,外豎板下端固定有下橫板;所述外上座板固定在上支架上;所述下橫板一端與型槽組件下端固定,下橫板與外豎板之間固定有三角筋板;所述筋板包括連接在型槽組件與外豎板之間的右上筋板、右中筋板和右下筋板,以及連接在型槽組件與上支架下側(cè)之間的左豎筋板。
所述上支架上開(kāi)有用于安裝外上座板的長(zhǎng)條形的外上鋼板安裝導(dǎo)槽,以及用于安裝外導(dǎo)輪的外導(dǎo)輪支座安裝導(dǎo)槽;所述左豎筋板上端焊接有左橫座板,左橫座板上開(kāi)有用于與上座板連接的長(zhǎng)條形的左支座安裝導(dǎo)槽C1;
所述上支座上固定有上套筒,所述轉(zhuǎn)位減速器、支架轉(zhuǎn)位電機(jī)位于上套筒內(nèi)部;所述上套筒頂板的中部過(guò)盈連接有一個(gè)外掛定軸,外掛定軸上開(kāi)有兩個(gè)連接孔。
所述切削電機(jī)支架包括橫梁和固定在橫梁上的豎梁;所述型面切削電機(jī)安裝在橫梁上;
所述豎梁上安裝有位于外導(dǎo)槽板外側(cè)的并與外導(dǎo)槽板平行的外前上銷軸;所述外前上銷軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有外后導(dǎo)輪和外前導(dǎo)輪,外后導(dǎo)輪和外前導(dǎo)輪的圓周面上設(shè)有周向式的臺(tái)肩;所述外后導(dǎo)輪滾動(dòng)安裝在外導(dǎo)槽板外側(cè)面上,外后導(dǎo)輪臺(tái)肩抵在外導(dǎo)槽板一邊;所述外后導(dǎo)輪滾動(dòng)安裝在外導(dǎo)槽板外側(cè)面上,外后導(dǎo)輪臺(tái)肩抵在外導(dǎo)槽板另一邊;
所述豎梁上還安裝有位于內(nèi)導(dǎo)槽板外側(cè)的并與內(nèi)導(dǎo)槽板平行的內(nèi)銷軸;所述內(nèi)銷軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有內(nèi)軸承;所述內(nèi)軸承滾動(dòng)安裝在內(nèi)槽板外側(cè)面上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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