[發明專利]高效雙級真空濾油系統

有效

• 申請號: 201611213559.8
• 申請日: 2016-12-25
• 公開（公告）號: CN106731178B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 趙奇
• 申請（專利權）人: 重慶海國科技有限公司
• 主分類號: B01D36/00
• 分類號: B01D36/00;B01D35/18
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

本發明提出了一種高效雙級真空濾油系統，包括真空分離裝置，真空分離裝置包括真空罐、設于真空罐內的霧化器，霧化器包括上壓塊、下壓塊，下壓塊下本體、輸油管，下本體設油路通道，下本體的頂面設下噴油槽，下本體上設兩個縱向貫穿下本體的通孔；上壓塊包括上本體，上本體的底面設上噴油槽；上本體底部設兩個配合下本體通孔的凸條。本發明的有益效果：油從第二下噴油槽、第二上噴油槽離開下本體、上本體時，油受離心力與沖擊力的影響，再加上本身從小空間進入大空間的減壓作用，會分離為無數霧化油顆粒，半霧化的效果更好，水蒸氣與霧化油顆粒更好分離。

技術領域

本發明涉及潤滑油生產、加工領域，具體涉及一種高效雙級真空濾油系統。

背景技術

真空濾油機是根據水和油的沸點不同原理而設計的，真空濾油機包括初濾器4﹑真空加熱罐﹑油泵18﹑過濾裝置﹑冷凝器(即凝汽器)和真空泵17等部分。真空泵17將真空加熱罐內的空氣從真空加熱罐的氣相出口抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，經過初濾器4，清除較大的顆粒，然后進入真空加熱罐內的加熱區。經過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發成水蒸氣，并混合空氣連續被真空泵17吸入冷凝器內，進入冷凝器的水蒸氣經冷卻后再返原成水放出，在真空加熱罐內的油液，被排油泵18排入精濾器19通過濾油紙或濾芯將微粒雜質過濾出來，從而完成真空濾油機迅速除去油中雜質、水份、氣體的全過程，使潔凈的油從出油處排出機外。雙級真空首先是為了實現“大抽速”，即效率，快速增加真空度；其二增加真空閃蒸的面積，有效的快速破乳化，除去水分。目前市場上現有的雙級真空濾油系統中，采用噴翼或噴頭將油分離成半霧狀，從而實現將水蒸騰為水蒸氣。但因為本來介質就為污油，故噴翼或噴頭很容易被污物堵塞，影響過濾效果且發生堵塞后不易清洗；噴頭的噴油方向固定，而噴翼的噴射通道較少，二者均不能很好地將油分離為霧狀從而實現油水分離；而噴翼或噴頭有很多附加零件組成，包括螺栓螺帽，在高速旋轉時易有零件掉落，對油體造成二次污染；在冷凝工序中，一般采用兩級水冷，冷凝器采用結構簡單的列管換熱器，為使氣流得到較大冷量，設計氣相走殼層，冷卻水走管程，但如此設置，氣流對管程的換熱管有累計的沖擊作用，長久使用，換熱管易破裂損壞，影響換熱效果。

發明內容

因此本發明提出一種高效雙級真空濾油系統，解決了現有雙級真空濾油系統的噴翼或噴頭易堵塞、不易清洗、油水分離效果不佳、運行過程中零件對油體二次污染以及冷凝工序中氣流沖擊換熱管使之破裂損壞，影響換熱效果的問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：高效雙級真空濾油系統，包括進油口、管道紊流加熱器、恒溫控制器、初濾器、供油電磁閥、進油閥、真空分離裝置、真空表、第一列管換熱器、第二列管換熱器、三級羅茨泵、二級羅茨泵、氣液分離罐、儲水器、真空單向閥、波紋補償器、真空泵、油泵、精濾器、出油口。

所述真空分離裝置包括真空罐、設于真空罐內的霧化器、設于霧化器下方真空罐內壁上的泡沫傳感器、滲氣管，所述滲氣管一端設于真空罐內，另一端穿出真空罐，于真空罐外的滲氣管上設滲氣閥，于真空罐內的滲氣管上設滲氣孔。在真空罐內設置有泡沫傳感器，可對真空罐內的泡沫進行檢測、精確控制。

所述霧化器包括上壓塊、下壓塊，所述下壓塊包括呈圓柱體狀的下本體、設于下本體底部的輸油管，所述下本體中心設縱向貫穿下本體的油路通道，所述油路通道橫截面為圓形，所述下本體的頂面設若干下噴油槽，其中，每個下噴油槽包括第一下噴油槽、第二下噴油槽，所述第一下噴油槽沿油路通道切線方向設置，所述第一下噴油槽的一端連通油路通道，所述第一下噴油槽的另一端連通第二下噴油槽，第二下噴油槽延伸至下本體的外壁，所述第一下噴油槽與第二下噴油槽之間的夾角α為145°，于下本體上設兩個縱向貫穿下本體的通孔，所述輸油管連通油路通道，所述輸油管的中心軸與油路通道的中心軸共軸，兩個通孔關于油路通道的中心軸對稱；所述上壓塊包括用于配合下本體的呈圓柱體狀的上本體，所述上本體的頂部設帶動上本體沿上本體中心軸轉動的電機，所述上本體的底面設若干配合下噴油槽的上噴油槽，其中，每個上噴油槽包括與第一下噴油槽對應的第一上噴油槽、與第二下噴油槽對應的第二上噴油槽，所述上噴油槽、下噴油槽配合形成將油從輸油管送出霧化器的噴油孔。