[發明專利]高效雙級真空濾油系統

有效

• 申請號: 201611213559.8
• 申請日: 2016-12-25
• 公開（公告）號: CN106731178B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 趙奇
• 申請（專利權）人: 重慶海國科技有限公司
• 主分類號: B01D36/00
• 分類號: B01D36/00;B01D35/18
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

1.高效雙級真空濾油系統，包括進油口（1）、管道紊流加熱器（2）、恒溫控制器（3）、初濾器（4）、供油電磁閥（5）、進油閥（6）、真空分離裝置（7）、真空表（8）、第一列管換熱器（9）、第二列管換熱器（10）、三級羅茨泵（11）、二級羅茨泵（12）、氣液分離罐（13）、儲水器（14）、真空單向閥（15）、波紋補償器（16）、真空泵（17）、油泵（18）、精濾器（19）、出油口（23），其特征在于：

所述真空分離裝置（7）包括真空罐（24）、設于真空罐（24）內的霧化器（26）、設于霧化器（26）下方真空罐（24）內壁上的泡沫傳感器（27）、滲氣管（28），所述滲氣管（28）一端設于真空罐（24）內，另一端穿出真空罐（24），于真空罐（24）外的滲氣管（28）上設滲氣閥（28a），于真空罐（24）內的滲氣管（28）上設滲氣孔（28b）；

所述霧化器（26）包括上壓塊（29）、下壓塊（30），所述下壓塊（30）包括呈圓柱體狀的下本體（30a）、設于下本體（30a）底部的輸油管（30b），所述下本體（30a）中心設縱向貫穿下本體（30a）的油路通道（30c），所述油路通道（30c）橫截面為圓形，所述下本體（30a）的頂面設若干下噴油槽（31），其中，每個下噴油槽（31）包括第一下噴油槽（31a）、第二下噴油槽（31b），所述第一下噴油槽（31a）沿油路通道（30c）切線方向設置，所述第一下噴油槽（31a）的一端連通油路通道（30c），所述第一下噴油槽（31a）的另一端連通第二下噴油槽（31b），第二下噴油槽（31b）延伸至下本體（30a）的外壁，所述第一下噴油槽（31a）與第二下噴油槽（31b）之間的夾角α為145°，于下本體（30a）上設兩個縱向貫穿下本體（30a）的通孔（30d），所述輸油管（30b）連通油路通道（30c），所述輸油管（30b）的中心軸與油路通道（30c）的中心軸共軸，兩個通孔（30d）關于油路通道（30c）的中心軸對稱；

所述上壓塊（29）包括用于配合下本體（30a）的呈圓柱體狀的上本體（29a），所述上本體（29a）的頂部設帶動上本體（29a）沿上本體（29a）中心軸轉動的電機（29b），所述上本體（29a）的底面設若干配合下噴油槽（31）的上噴油槽（32），其中，每個上噴油槽（32）包括與第一下噴油槽（31a）對應的第一上噴油槽（32a）、與第二下噴油槽（31b）對應的第二上噴油槽（32b），所述上噴油槽（32）、下噴油槽（31）配合形成將油從輸油管（30b）送出霧化器（26）的噴油孔（33）；

所述上本體（29a）底部設兩個配合下本體（30a）通孔（30d）的凸條（29c），所述凸條（29c）的長度大于通孔（30d）的長度，每個凸條（29c）底部均設橫向貫穿凸條（29c）的孔（29d），當凸條（29c）插入通孔（30d）時，于孔（29d）內可抽插地設置條狀固定件，所述固定件包括第一固定件（29e）、第二固定件（29f），所述第一固定件（29e）、第二固定件（29f）的兩端均設上傾結構，于第一固定件（29e）下方的輸油管（30b）外壁上分設第一支出件（30e）、第二支出件（30f），于第二固定件（29f）下方的輸油管（30b）外壁上分設第三支出件（30g）、第四支出件（30h），其中第一支出件（30e）距輸油管（30b）底部的距離大于第二支出件（30f）距輸油管（30b）底部的距離，第三支出件（30g）距輸油管（30b）底部的距離大于第四支出件（30h）距輸油管（30b）底部的距離，所述第一支出件（30e）、第二支出件（30f）、第一固定件（29e）共面，所述第三支出件（30g）、第四支出件（30h）、第二固定件（29f）共面，所述第一支出件（30e）、第二支出件（30f）與第三支出件（30g）、第四支出件（30h）關于輸油管（30b）的中心軸對稱；

所述第一支出件（30e）、第二支出件（30f）背離輸油管（30b）一端均向下垂直設置卡接端（34），所述第一支出件（30e）與第一固定件（29e）一端之間可拆卸地設有第一彈簧（35），所述第一彈簧（35）頂部、底部均設圓環（36），所述第一彈簧（35）頂部的圓環（36）套設于第一固定件（29e）一端且被第一固定件（29e）一端的上傾結構限位，所述第一彈簧（35）底部的圓環（36）套設于第一支出件（30e）且被第一支出件（30e）的卡接端（34）限位，所述第二支出件（30f）與第一固定件（29e）另一端之間可拆卸地設有第二彈簧（37），所述第二彈簧（37）頂部、底部均設圓環（36），所述第二彈簧（37）頂部的圓環（36）套設于第一固定件（29e）另一端且被第一固定件（29e）另一端的上傾結構限位，所述第二彈簧（37）底部的圓環（36）套設于第二支出件（30f）且被第二 支出件（30f）的卡接端（34）限位；

所述第三支出件（30g）、第四支出件（30h）背離輸油管（30b）一端均向下垂直設置卡接端（34），所述第三支出件（30g）與第二固定件（29f）一端之間可拆卸地設有第三彈簧（38），所述第三彈簧（38）頂部、底部均設圓環（36），所述第三彈簧（38）頂部的圓環（36）套設于第二固定件（29f）一端且被第二固定件（29f）一端的上傾結構限位，所述第三彈簧（38）底部的圓環（36）套設于第三支出件（30g）且被第三支出件（30g）的卡接端（34）限位，所述第四支出件（30h）與第二固定件（29f）另一端之間可拆卸地設有第四彈簧（39），所述第四彈簧（39）頂部、底部均設圓環（36），所述第四彈簧（39）頂部的圓環（36）套設于第二固定件（29f）另一端且被第二固定件（29f）另一端的上傾結構限位，所述第四彈簧（39）底部的圓環（36）套設于第四支出件（30h）且被第四支出件（30h）的卡接端（34）限位；

所述第一列管換熱器（9）、第二列管換熱器（10）的殼程均為氣相通道，所述第一列管換熱器（9）、第二列管換熱器（10）的管程均為液相通道，所述第一列管換熱器氣相進口管（25）、第二列管換熱器氣相進口管內均設分流裝置，所述分流裝置包括呈圓筒狀的本體（54），所述本體（54）外壁均布六片呈直角梯形狀的分流片（54a），所述本體（54）均通過連接件（40）接于第一列管換熱器氣相進口管（25）、第二列管換熱器氣相進口管內；

所述進油口（1）、管道紊流加熱器（2）、恒溫控制器（3）、初濾器（4）、供油電磁閥（5）、進油閥（6）通過管線依次連通，所述進油閥（6）通過進油管（42）連通輸油管（30b），所述輸油管（30b）可轉動地豎直設于進油管（42）上，所述真空罐（24）頂部設出氣口（24a），所述出氣口（24a）、真空表（8）、第一列管換熱器（9）的氣相通道、第二列管換熱器（10）的氣相通道、三級羅茨泵（11）、二級羅茨泵（12）、氣液分離罐（13）通過管線依次連通，所述氣液分離罐（13）的氣相出口、真空單向閥（15）、波紋補償器（16）、真空泵（17）通過管線依次連通，所述氣液分離罐（13）的液相出口通過管線連通儲水器（14），所述真空罐（24）底部設輸油口（24b），所述輸油口（24b）、油泵（18）、精濾器（19）、出油口（23）通過管線依次連通；

于油泵（18）的出口與進油管（42）之間設第一循環段（41），于第一循環段（41）上設第一循環閥（20），于油泵（18）的出口與管道紊流加熱器（2）的進口之間設第二循環段（43），于第二循環段（43）上設第二循環閥（21），于精濾器（19）的出口與管道紊流加熱器（2）的進口之間設第三循環段（44），于第三循環段（44）上設第三循環閥（22）；

所述供油電磁閥（5）與進油管（42）之間設第一副線（45），與第一副線（45）上設第一進油閥（45a），于第一循環閥（20）的進口、出口之間設繞過第一循環閥（20）的第一副循環段（46），于第一副循環段（46）上設第一副循環閥（46a）。