[發明專利]車鎖系統的控制方法和裝置有效
| 申請號: | 201611208838.5 | 申請日: | 2016-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN106740673B | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 劉蓮芳;郭明;李小燕;田俊濤;萬永忠;代鳳馳 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/20 | 分類號: | B60R25/20;B60R25/25 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹;南毅寧 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 系統 控制 方法 裝置 | ||
1.一種車鎖系統的控制方法,其特征在于,所述方法包括:
監測第一車門的第一把手請求開關是否被觸發,所述第一車門為車輛駕駛位置一側的車門或者為所述車輛的副駕駛位置一側的車門;
當檢測到所述第一把手請求開關被觸發時,判斷是否滿足對所述第一車門的門鎖進行操作的許可條件,所述許可條件包括通過藍牙通信模塊在預設范圍內搜索到合法鑰匙或者接收到的第一指紋通過驗證,所述合法鑰匙為與所述車輛匹配的車鑰匙;
當確定所述滿足所述許可條件時,根據第一車門的開關狀態、所述第一車門的門鎖狀態以及所述車輛的點火開關狀態對所述第一車門的門鎖的進行對應的操作,包括:
當所述第一車門的開關狀態為關閉,所述第一車門的門鎖狀態為閉鎖,所述車輛的點火開關狀態為關閉時,將包括所述第一車門的至少一個車門的門鎖狀態設置為解鎖;
當所述車輛的所有車門的開關狀態為關閉,所述所有車門的門鎖狀態為解鎖,所述車輛的點火開關狀態為關閉時,將所有車門的門鎖狀態設置為閉鎖;
當所述車輛的所有車門的開關狀態為關閉,所述所有車門的門鎖狀態為解鎖,所述車輛的點火開關狀態為開啟時,輸出電源未關的提醒。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述許可條件為所述在預設范圍內搜索到合法鑰匙,所述判斷是否滿足對所述第一車門的門鎖進行操作的許可條件包括:
通過所述藍牙通信模塊檢測所述第一車門的有效范圍內是否存在車鑰匙的藍牙信號,所述第一車門的有效范圍為所述第一車門周圍預設距離內且所述藍牙通信模塊能夠感應到的范圍;
當在所述第一車門的有效范圍內檢測到車鑰匙的藍牙信號時,根據所述車鑰匙的藍牙信號中包含的車鑰匙信息,確定所述車鑰匙是否為所述合法鑰匙;
當所述車鑰匙為所述合法鑰匙時,確定在所述第一車門的有效范圍內存在所述合法鑰匙,滿足所述許可條件。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一車門的有效范圍包括所述第一車門外的有效范圍和所述車輛內,所述確定在所述第一車門的有效范圍內存在所述合法鑰匙,滿足所述許可條件,包括:
當確定在所述第一車門外的有效范圍內存在所述合法鑰匙,所述車輛內不存在所述合法鑰匙時,確定滿足所述許可條件;
當確定在所述第一車門外的有效范圍內存在所述合法鑰匙,所述車輛內存在所述合法鑰匙時,且位于所述第一車門外的所述合法鑰匙與位于所述車輛內的所述合法鑰匙為不同鑰匙時,確定滿足所述許可條件。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述許可條件為接收到的第一指紋通過驗證,所述判斷是否滿足對所述第一車門的門鎖進行操作的許可條件包括:
將通過位于所述第一車門上的指紋采集裝置采集的所述第一指紋與預先存儲的指紋樣本進行對比;
當確定所述第一指紋與所述指紋樣本匹配時,確定所述第一指紋通過驗證,滿足所述許可條件。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
監測所述車輛的點火開關是否被觸發;
當檢測到所述點火開關被觸發時,將通過位于所述車輛內部的指紋采集裝置采集的第二指紋與預先設置的樣本指紋進行對比;
當所述第二指紋與所述樣本指紋匹配時,進行所述車輛的點火操作;
當所述第二指紋與所述樣本指紋不匹配時,檢測所述車輛內是否存在所述合法鑰匙;
當所述車輛內存在所述合法鑰匙時,進行所述車輛的點火操作。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
當所述車輛由至少一個車門打開轉變為所有車門關閉,至少包括所述駕駛位置一側的車門和所述副駕駛位置一側的車門的多個車門閉鎖的狀態,且所述車輛的點火開關狀態為關閉時,通過所述藍牙通信模塊獲取所述合法鑰匙相對于所述車輛的位置,所述合法鑰匙相對于所述車輛的位置包括所述合法鑰匙在所述車輛內或者在所述車輛外;
當所述合法鑰匙在所述車輛內時,通過第一預設提醒方式輸出所述合法鑰匙在所述車輛內的提示,并將所述車輛的所有車門的門鎖狀態設置為解鎖。
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