[發明專利]機械操縱式起重機及其變幅液壓系統有效
| 申請號: | 201611208658.7 | 申請日: | 2016-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN106801689B | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 張學琴;楊學鋒 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B13/02;B66C23/06;B66C13/20 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 辛自強;陳慶超 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機械 操縱 起重機 及其 液壓 系統 | ||
1.一種機械操縱式起重機的變幅液壓系統,包括液壓泵(1)、主閥(2)、變幅平衡閥(4)和變幅油缸(5),所述液壓泵(1)為負載敏感變量泵,所述主閥(2)包括手動換向閥(21)、壓力補償閥(22)和背壓閥(28),所述手動換向閥(21)通過所述變幅平衡閥(4)與所述變幅油缸(5)的無桿腔相連,其特征在于,所述變幅油缸(5)的有桿腔通過所述背壓閥(28)與油箱相連,所述變幅液壓系統還包括用于控制所述變幅平衡閥(4)開啟的先導控制閥(3),所述手動換向閥(21)的第一油口(21a)與所述液壓泵(1)相連,所述手動換向閥(21)的第二油口(21b)通過所述先導控制閥(3)與所述變幅平衡閥(4)的控制油口(S)相連,當所述手動換向閥(21)處于變幅下降工位時,所述第一油口(21a)和第二油口(21b)連通,所述手動換向閥(21)的與所述壓力補償閥(22)相連的油口截止。
2.根據權利要求1所述的變幅液壓系統,其特征在于,所述手動換向閥(3)的第三油口(21c)通過所述變幅平衡閥(4)與所述變幅油缸(5)的無桿腔相連。
3.根據權利要求1所述的變幅液壓系統,其特征在于,所述手動換向閥(21)包括與所述壓力補償閥(22)相連的第四油口(21d)、第五油口(21e)和第六油口(21f),當所述手動換向閥(21)處于變幅下降工位時,該第四油口(21d)、第五油口(21e)和第六油口(21f)均截止。
4.根據權利要求2所述的變幅液壓系統,其特征在于,所述手動換向閥(21)的第七油口(21g)通過所述背壓閥(28)與油箱相連,當所述手動換向閥(21)處于變幅下降工位時,所述第三油口(21c)與第七油口(21g)連通。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的變幅液壓系統,其特征在于,所述先導控制閥(3)包括與所述手動換向閥(21)聯動的比例減壓閥(33),該比例減壓閥(33)的進油口與所述手動換向閥(21)的所述第二油口(21b)相連,該比例減壓閥(33)的出油口與所述變幅平衡閥(4)的所述控制油口(S)相連,所述比例減壓閥(33)能夠通過所述手動換向閥(21)的帶動向所述變幅平衡閥(4)輸出油壓變化的液控油。
6.根據權利要求5所述的變幅液壓系統,其特征在于,所述先導控制閥(3)還包括溢流閥(32),該溢流閥(32)旁接在所述手動換向閥(21)和比例減壓閥(33)之間的油路上。
7.根據權利要求6所述的變幅液壓系統,其特征在于,所述先導控制閥(3)還包括節流閥(31),該節流閥(31)串聯在所述手動換向閥(21)和比例減壓閥(33)之間的油路上,所述溢流閥(32)旁接在所述節流閥(31)和比例減壓閥(33)之間的油路上。
8.一種機械操縱式起重機,其特征在于,包括根據權利要求1-7中任一項所述的變幅液壓系統。
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