[發(fā)明專利]一種側(cè)開式飛翼型貨車箱

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611203992.3
• 申請日: 2016-12-23
• 公開（公告）號: CN106739999A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設計）人: 唐漢聰
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶首順貨廂制造有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)50213
• 代理人: 張景根

1.一種側(cè)開式飛翼型貨車箱，其特征在于，包括：

底壁；

兩個端壁，其分別位于底壁兩端部，所述兩個端壁的上端相對開設有兩組半圓形缺口，兩組半圓形缺口沿端面中心線對稱分布，在兩組半圓形缺口上分別跨接有一半圓形集水板，所述半圓形集水板高出端壁頂部且內(nèi)側(cè)通過一橫板一體化連接，所述橫板和兩個半圓形集水板的外端面與端壁外壁面齊平，兩個端壁外側(cè)還均設有一塊與橫板和兩個半圓形集水板的外端面緊貼焊接的矩形擋板，所述矩形擋板內(nèi)側(cè)布置有一對與兩個半圓形集水板相對應的軸承；

兩個L形壁，兩個L形壁的第一面構(gòu)成箱頂壁且與兩個端壁外壁面等寬，兩個L形壁的第二面構(gòu)成箱側(cè)壁且與兩個端壁內(nèi)壁面相適配，第二面位于第一面之下，每個L形壁的第一面內(nèi)側(cè)焊接在一軸上，軸位于半圓形集水板內(nèi)，并且兩端分別穿設在兩側(cè)矩形擋板的軸承上，所述兩個L形壁在第一面兩端下側(cè)還設置有支撐條；以及

兩對伸縮缸，一對伸縮缸對應拉拽一個L形壁并且分設于兩個端壁上；

當兩個L形壁均通過伸縮缸蓋合時，正好與底壁、兩個端壁圍合成一個完整的貨車箱，并且半圓形集水板外側(cè)上端通過吸水棉與L形壁第一面下側(cè)保持接觸，同時支撐條壓緊于端壁頂部。

2.如權(quán)利要求1所述的側(cè)開式飛翼型貨車箱，其特征在于，所述半圓形集水板底部設置開設有一列排水孔，所有排水孔均連通至一個排水總管上，所述排水總管的兩端出水口從端壁伸出。

3.如權(quán)利要求1所述的側(cè)開式飛翼型貨車箱，其特征在于，所述端壁在其兩側(cè)還設置有用于鎖L形壁的鎖定機構(gòu)；所述鎖定機構(gòu)包括Ω形固定體和轉(zhuǎn)動設置在Ω形固定體內(nèi)的L形轉(zhuǎn)桿，所述L形轉(zhuǎn)桿在插入Ω形固定體的第一桿部外端設置有限位環(huán)。

4.如權(quán)利要求3所述的側(cè)開式飛翼型貨車箱，其特征在于，所述L形壁的第二面外側(cè)設置有供L形轉(zhuǎn)桿的第二桿部旋入的半圓形鎖板；具體為：所述L形壁的第二面開設有U形槽，所述U形槽內(nèi)布置于彈簧，所述半圓形鎖板連接在彈簧上。

5.如權(quán)利要求4所述的側(cè)開式飛翼型貨車箱，其特征在于，所述端壁的每側(cè)均設置有多組所述鎖定機構(gòu)，從而與設置在L形壁第二面外側(cè)上的多組半圓形鎖板相配合。